YS COMPANY LIMITED
Wij zullen aan u zo spoedig mogelijk terugkeren.
Plaats van herkomst:
China
Merknaam:
YS Precision
Certificering:
ISO9001
Modelnummer:
CNC-bewerking op maat
Dit project omvatte 300 sets op maat gemaakte aluminium behuizingen voor een klant in de Verenigde Staten die huishoudelijke apparaten produceert. Elke behuizing mat ongeveer 450 x 300 mm en had een grote interne holte, afgeronde zijwanden, getrapte randen aan de omtrek en meerdere openingen die op verschillende vlakken waren gefreesd.
Na CNC-frezen werden de componenten geslepen en voorbereid op zandstralen met 150 korrels, gevolgd door heldere anodisatie.
De belangrijkste productiering was niet één geïsoleerd precisiekenmerk. Het was het handhaven van de algehele geometrie van een grote behuizing na uitgebreide materiaalverwijdering, terwijl een consistente oppervlaktekwaliteit werd bereikt over alle 300 sets.
| Projectonderdeel | Specificatie |
| Component | Op maat gemaakte aluminium behuizing voor apparaten |
| Totale afmeting | 450 x 300 mm |
| Hoeveelheid | 300 sets |
| Belangrijkste productieproces | CNC-frezen |
| Oppervlaktevoorbereiding | Slijpen en randafwerking |
| Zandstralen | 150 korrels |
| Eindafwerking | Heldere anodisatie |
| Toepassing | Huishoudelijk apparaat |
| Exportmarkt | Verenigde Staten |
De brede interne holte is het kenmerkende element van deze behuizing. Het produceren ervan vereist het verwijderen van een aanzienlijk volume aluminium, terwijl de bodem van de holte, de afgeronde wanden, de structuur aan de omtrek en de interne montagekenmerken behouden blijven.
Aan het begin van het frezen heeft het aluminium blanco voldoende stijfheid. Naarmate de holte breder en dieper wordt, wordt de resterende structuur gevoeliger voor snijkrachten, klemdruk en de vrijgave van interne materiaanspanning.
Een ongeschikte freesvolgorde kan van invloed zijn op:
De holte werd daarom geleidelijk gefreesd. Ruwfrezen verwijderden het grootste deel van het materiaal, terwijl latere gereedschapspaden de interne oppervlakken, wandovergangen en omtrekkenmerken creëerden.
Deze gefaseerde aanpak bood meer controle naarmate de behuizing minder stijf werd tijdens het frezen.
Grote interne oppervlakken vereisen een andere freesstrategie dan kleine pockets.
De zichtbare freesporen in de holte tonen het uitgebreide snijgebied. Bij een component van deze grootte beïnvloedt de gereedschapspadplanning de freestijd, de oppervlakteconsistentie en de hoeveelheid slijpen die nodig is vóór het zandstralen.
Er werd bijzondere aandacht besteed aan de overgangen tussen de bodem van de holte en de afgeronde wanden. Onstabiel snijden of plotselinge veranderingen in gereedschapsparticipatie konden diepere sporen achterlaten in deze gebieden. Dergelijke sporen zouden extra handmatige afwerking vereisen en zouden zichtbaar kunnen blijven na heldere anodisatie.
De laatste CNC-passen waren daarom bedoeld om een gecontroleerd en consistent basisoppervlak achter te laten. Het uniforme matte uiterlijk zou later worden gecreëerd door zandstralen met 150 korrels, in plaats van alleen door de freesstructuur.
Naast de interne holte bevat de behuizing gaten en openingen die langs de zijwanden zijn verdeeld. Hun posities moesten consistent blijven ten opzichte van de hoofdholte, de omtrek en de interne montagekenmerken.
Het frezen van kenmerken op verschillende vlakken vereist over het algemeen secundaire positionering of extra instellingen. Bij een behuizing van 450 x 300 mm moet elke instelling een betrouwbare referentie behouden ten opzichte van de primaire behuizingsgeometrie.
Het proces controleerde de relatie tussen:
De gefreesde openingen werden ook zorgvuldig ontbraamd. Resterende bramen konden de installatie belemmeren, terwijl overmatig handmatig slijpen een opening kon vergroten, een gedefinieerde rand kon verzachten of een ongelijkmatig gebied kon achterlaten dat zichtbaar werd na anodisatie.
Deze bestelling vereiste een herhaalbaar productieproces in plaats van een eenmalige freesoplossing.
Veranderingen in snijgereedschappen, fixture positionering of klemdruk kunnen een grote aluminium behuizing geleidelijk beïnvloeden. Wachten tot de volledige hoeveelheid was voltooid vóór inspectie zou onnodig risico creëren, vooral omdat de behuizingen nog steeds door slijpen, zandstralen en anodiseren moesten gaan.
In-proces inspectie gericht op:
Deze controles hielpen bij het identificeren van dimensionale of oppervlakteproblemen voordat de behuizingen de afwerking ingingen.
Zodra een onderdeel is geanodiseerd, wordt nabewerking van het frezen moeilijker. Een gerepareerd gebied kan ook anders verschijnen dan het omringende helder geanodiseerde oppervlak. Het inspecteren van de onderdelen tijdens de productie hielp dus zowel de planning- als de uiterlijkrisico's te verminderen.
Na CNC-frezen werden de behuizingen geslepen om bramen, diepere freesmarkeringen en lokale oppervlakte-onregelmatigheden te verwijderen.
Slijpen was een voorbereidende stap in plaats van de definitieve cosmetische afwerking. Brede oppervlakken konden gelijkmatig worden gemengd, terwijl gaten, omtrek trappen en duidelijk gedefinieerde randen lichtere, meer gecontroleerde behandeling vereisten.
Overmatig slijpen kon resulteren in:
Het doel was om de oppervlakteconditie te verbeteren zonder de functionele geometrie van de behuizing te veranderen.
De voorbereide behuizingen werden vervolgens gezandstraald met 150 korrelig schuurmiddel. Dit produceerde een fijne matte textuur over zowel de interne als externe aluminium oppervlakken.
Consistente zandstraaldekking was bijzonder belangrijk rond de brede bodem van de holte, afgeronde wanden, omtrek trappen, zijopeningen en verzonken gebieden.
Heldere anodisatie - ook wel natuurlijke anodisatie genoemd - werd toegepast na het zandstralen. Het behoudt het metallieke uiterlijk van het aluminium en verbetert de oppervlaktebescherming.
In tegenstelling tot verf of een andere ondoorzichtige coating, verbergt heldere anodisatie de toestand van het onderliggende metaal niet. Diepe krassen, deuken, agressieve slijpmarkeringen of inconsistente zandstraling kunnen na behandeling zichtbaar blijven.
De behuizingen werden daarom vóór het anodiseren geïnspecteerd in plaats van alleen te vertrouwen op een definitieve uiterlijkcontrole.
Na anodisatie omvatte de inspectie:
De afgewerkte behuizingen werden tijdens het verpakken gescheiden om wrijving en impact tussen geanodiseerde oppervlakken tijdens transport naar de Verenigde Staten te verminderen.
Dit project toont aan waarom een groteCNC-gefreesde aluminium behuizingals een complete structuur moet worden geëvalueerd. Holtefrezen, secundaire instellingen, randvoorbereiding, zandstralen en anodiseren beïnvloeden allemaal het eindproduct.
Onzealuminium CNC-freesdienstondersteunt niet-standaard behuizingen, omhulsels, frames, beugels en structurele onderdelen vervaardigd uit 2D- en 3D-tekeningen van de klant.
Beschikbare projectondersteuning omvat:
Onze bredereop maat gemaakte CNC-freesdienstendekken aluminium, roestvrij staal, messing, koper en technische kunststoffen voor huishoudelijke apparaten, automatiseringsapparatuur, medische apparaten, elektronica en andere industriële toepassingen.
Voor grote aluminium behuizingen overwegen we niet alleen of de geometrie kan worden gefreesd, maar ook hoe de structuur kan reageren naarmate materiaal wordt verwijderd en hoe het gefreesde oppervlak er na afwerking zal uitzien.
Voor elk op maat gemaakt aluminium behuizingsproject, verstrek uw 2D-tekeningen, 3D-model, materiaalkwaliteit, bestelhoeveelheid, toleranties en eisen aan de oppervlakteafwerking.
Of het ontwerp nu een grote interne holte, dunne wanden, zijopeningen of meerdere montagekenmerken omvat, we beoordelen de materiaalverwijderingsstrategie, de werkstukklemmethode, de freesvolgorde en de afwerkingsvereisten vóór de productie.
Door CNC-frezen en oppervlaktebehandeling als één verbonden proces te evalueren, kunnen we potentiële dimensionale, montage- en uiterlijkrisico's identificeren voordat het project overgaat op batchproductie.
Rechtstreeks uw onderzoek naar verzend ons