Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Μάρκα:
YS Precision
Πιστοποίηση:
ISO9001
Αριθμό μοντέλου:
χύτευση υπό κενό
Πριν απελευθερώσετε ένα πλαστικό εξάρτημα αυτοκινήτου για εργαλεία καλουπιού έγχυσης, τα φυσικά εξαρτήματα μπορούν να παρέχουν έναν σημαντικό τελικό έλεγχο μεταξύ του σχεδιασμού και της παραγωγής CAD.
Για αυτό το έργο, ο πελάτης ανέπτυξε έναμεσαίου μεγέθους στοιχείο εσωτερικού αυτοκινήτουμε πολλαπλά ανοίγματα, καμπύλες επιφάνειες, περιοχές τοποθέτησης και ενσωματωμένα χαρακτηριστικά συναρμολόγησης.
Ο σχεδιασμός παραγωγής πλησίαζε στο στάδιο της επεξεργασίας εργαλείων, αλλά ο πελάτης ήθελε να επαληθεύσει φυσικά το εξάρτημα πριν δεσμευτεί σε ένα καλούπι έγχυσης.
Η YS Precision επομένως παρήχθη10 μαύρα εξαρτήματα χύτευσης υπό κενό χρησιμοποιώντας υλικό που μοιάζει με ABS.
Αυτά τα πρωτότυπα δεν προορίζονταν απλώς για προβολή. Παρήχθησαν ωςεξαρτήματα αξιολόγησης προεργαλείων, επιτρέποντας στον πελάτη να ελέγξει τη φυσική γεωμετρία, την εφαρμογή, τις σχέσεις συναρμολόγησης και τις σημαντικές διεπαφές πριν οριστικοποιηθεί ο σχεδιασμός παραγωγής.
| Λεπτομέρεια έργου | Προσδιορισμός |
| Βιομηχανία | Αυτοκίνητο |
| Προϊόν | Εξάρτημα εσωτερικού αυτοκινήτου |
| Μέγεθος ανταλλακτικού | Εξάρτημα μεσαίου μεγέθους |
| Διαδικασία | Χύτευση υπό κενό |
| Υλικό | ABS-Όπως πολυουρεθάνη |
| Χρώμα | Μαύρος |
| Ποσότητα | 10 τεμ |
| Χαρακτηριστικά εξαρτήματος | Πολλαπλά ανοίγματα, καμπύλες επιφάνειες & χαρακτηριστικά συναρμολόγησης |
| Στάδιο Ανάπτυξης | Εργαλεία πριν από την έγχυση καλουπιών |
| Σκοπός | Επαλήθευση προσαρμογής, συναρμολόγησης και σχεδίασης |
| Επόμενο Στάδιο | Εργαλεία Παραγωγής Μετά την Έγκριση |
Για ένα εσωτερικό εξάρτημα αυτοκινήτου, η ολοκλήρωση του σχεδιασμού CAD δεν σημαίνει πάντα ότι το προϊόν είναι έτοιμο για εργαλεία.
Ένα εξάρτημα μπορεί να χρειαστεί να αλληλεπιδράσει με πολλά γύρω μέρη. Τα ανοίγματα πρέπει να ευθυγραμμίζονται, οι περιοχές στερέωσης πρέπει να εφαρμόζουν σωστά και η συνολική γεωμετρία πρέπει να λειτουργεί εντός του προβλεπόμενου συγκροτήματος.
Αυτές οι σχέσεις μπορούν να αναθεωρηθούν ψηφιακά, αλλά τα φυσικά πρωτότυπα παρέχουν ένα άλλο επίπεδο επαλήθευσης.
Ο πελάτης λοιπόν παρήγγειλε10 πρωτότυπα χύτευσης υπό κενό πριν ανοίξετε το καλούπι παραγωγής.
Τα εξαρτήματα θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν για τον έλεγχο:
Εάν εντοπιστεί πρόβλημα, το μοντέλο CAD θα μπορούσε να προσαρμοστεί πριν απελευθερωθεί το καλούπι έγχυσης.
Το εξάρτημα είναι μεσαίου μεγέθους, αλλά η γεωμετρία του είναι σχετικά πολύπλοκη.
Αντί να είναι ένα απλό κάλυμμα ή περίβλημα, το εξάρτημα ενσωματώνει πολλές διαφορετικές λειτουργικές περιοχές σε μια δομή.
Πολλά ανοίγματα είναι ενσωματωμένα στο κύριο σώμα.
Αυτές οι περιοχές ενδέχεται να διασυνδέονται με οθόνες, χειριστήρια, αεραγωγούς, ηλεκτρονικές μονάδες ή άλλα εξαρτήματα του αυτοκινήτου ανάλογα με την τελική συναρμολόγηση.
Για την επικύρωση του πρωτοτύπου, τόσο το μέγεθος αυτών των ανοιγμάτων όσο και οι σχετικές θέσεις τους είναι σημαντικές.
Το εξάρτημα περιλαμβάνει λείες τρισδιάστατες επιφάνειες χαρακτηριστικές του εσωτερικού σχεδιασμού αυτοκινήτων.
Αυτές οι επιφάνειες πρέπει να μεταβούν σωστά στις γύρω περιοχές του εξαρτήματος.
Διαφορετικές δυνατότητες τοποθέτησης, εντοπισμού και διεπαφής κατανέμονται γύρω από το εξάρτημα.
Η θέση τους μπορεί να επηρεάσει άμεσα την απόδοση της συναρμολόγησης.
Ορισμένες περιοχές της δομής είναι σχετικά στενές σε σύγκριση με τη συνολική συνιστώσα.
Αυτά τα τμήματα απαιτούν προσοχή κατά τη χύτευση, το ξεκαλούπωμα, το κόψιμο και το χειρισμό.
Μια σειρά από μικρότερες λεπτομέρειες ενσωματώνονται γύρω από την περίμετρο και τις εσωτερικές περιοχές του εξαρτήματος.
Αυτά τα χαρακτηριστικά καθιστούν το πρωτότυπο ιδιαίτερα χρήσιμο για την αξιολόγηση της φυσικής συναρμολόγησης.
Απαιτείται μόνο ο πελάτης10 τεμάχια.
Ο στόχος δεν ήταν η παραγωγή. Ο στόχος ήταν να αποκτηθούν αρκετά αντιπροσωπευτικά πλαστικά εξαρτήματα για να ολοκληρωθεί η αξιολόγηση πριν από τα εργαλεία.
Η χύτευση υπό κενό παρείχε μια κατάλληλη οδό κατασκευής για αυτό το στάδιο.
Το έργο θα μπορούσε να προχωρήσει μέσω:
Σχεδίαση 3D CAD
→
Master Pattern
→
Καλούπι σιλικόνης
→
10 εξαρτήματα χύτευσης κενού
→
Έλεγχοι φυσικής προσαρμογής και συναρμολόγησης
→
Ανατροφοδότηση μηχανικής
→
Επιβεβαίωση Σχεδιασμού
→
Εργαλεία καλουπιού έγχυσης
Ως εκ τούτου, ο πελάτης είχε την ευκαιρία να αξιολογήσει το φυσικό προϊόν πριν αναλάβει τη μεγαλύτερη δέσμευση που σχετίζεται με τα εργαλεία παραγωγής.
Τα πρωτότυπα κατασκευάστηκαν χρησιμοποιώντας έναΥλικό χύτευσης πολυουρεθάνης τύπου ABS.
Αυτή η ορολογία είναι σημαντική επειδή η χύτευση υπό κενό συνήθως χρησιμοποιεί συστήματα ρητίνης πολυουρεθάνης που έχουν σχεδιαστεί για να προσομοιώνουν επιλεγμένα χαρακτηριστικά θερμοπλαστικών όπως το ABS.
Για αυτό το έργο, το υλικό που μοιάζει με ABS παρείχε χαρακτηριστικά κατάλληλα για αξιολόγηση πρωτοτύπου, όπως:
Τα πρωτότυπα κατασκευάστηκαν σεμαύρος, παρέχοντας μια πιο αντιπροσωπευτική εμφάνιση για την προβλεπόμενη εφαρμογή αυτοκινήτου.
Το τελικό υλικό παραγωγής μπορεί να καθοριστεί ξεχωριστά όταν το έργο περνά σε χύτευση με έγχυση.
Ένας από τους κύριους λόγους για την παραγωγή αυτών των πρωτοτύπων ήταν η μεταφορά της αξιολόγησης από ένα ψηφιακό περιβάλλον σε μια φυσική συναρμολόγηση.
Τα δεδομένα CAD μπορούν να επιβεβαιώσουν την ονομαστική γεωμετρία.
Τα φυσικά μέρη μπορούν να αποκαλύψουν πώς συμπεριφέρεται αυτή η γεωμετρία όταν όλα ενώνονται.
Για παράδειγμα, ο πελάτης μπορεί να αξιολογήσει εάν:
Τα ανοίγματα ευθυγραμμίζονται σωστά με τα σχετικά εξαρτήματα.
Οι περιοχές τοποθέτησης φτάνουν στις προβλεπόμενες θέσεις τους.
Οι άκρες ακολουθούν σωστά τα γειτονικά εξαρτήματα επένδυσης.
Τα κενά είναι επαρκή κατά την εγκατάσταση.
Οι ενσωματωμένες λειτουργίες παρεμποδίζουν τα γειτονικά στοιχεία.
Το πλήρες εξάρτημα μπορεί να συναρμολογηθεί όπως προβλέπεται.
Αυτό καθιστά το πρωτότυπο χρήσιμο ως εργαλείο επαλήθευσης μηχανικής και όχι απλώς ως αναπαράσταση του μοντέλου CAD.
Το έργο ακολούθησε μια ελεγχόμενη σειρά κατασκευής με βάση το σκοπό των πρωτοτύπων.
Το τρισδιάστατο μοντέλο αναθεωρήθηκε με προσοχή στη συνολική γεωμετρία, τα ανοίγματα, τις εγκοπές, τις περιοχές τοποθέτησης, τα τμήματα τοίχου και τα χαρακτηριστικά που σχετίζονται με τη συναρμολόγηση.
Κατασκευάστηκε ένα κύριο σχέδιο σύμφωνα με τα εγκεκριμένα δεδομένα σχεδιασμού.
Ο κύριος καθαρίστηκε και εξευγενίστηκε πριν από την κατασκευή καλουπιού σιλικόνης.
Το καλούπι προετοιμάστηκε σύμφωνα με τη γεωμετρία του εξαρτήματος, τις απαιτήσεις διαχωρισμού, τις υποκοπές και τις εκτιμήσεις ξεκαλουπώματος.
Παρήχθησαν δέκα μαύρα πρωτότυπα εξαρτήματα τύπου ABS.
Οι πύλες χύτευσης, το φλας και το πλεονάζον υλικό αφαιρέθηκαν προσεκτικά.
Ιδιαίτερη προσοχή δόθηκε στα άκρα, τα ανοίγματα και τα χαρακτηριστικά που σχετίζονται με τη συναρμολόγηση.
Τα ολοκληρωμένα εξαρτήματα ελέγχθηκαν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου πριν από την παράδοση.
Τα πρωτότυπα παρασχέθηκαν στον πελάτη για ελέγχους προσαρμογής, αξιολόγηση συναρμολόγησης και τελική αναθεώρηση προεργαλείων.
Ένα πρωτότυπο μπορεί να παρέχει χρήσιμες πληροφορίες, αλλά δέκα μέρη δίνουν στον πελάτη μεγαλύτερη ευελιξία κατά τη διάρκεια ενός προγράμματος ανάπτυξης αυτοκινήτου.
Διαφορετικά δείγματα μπορούν να χρησιμοποιηθούν για διαφορετικούς σκοπούς.
Τα εξαρτήματα μπορούν να εγκατασταθούν μαζί με ζευγάρωμα εξαρτημάτων αυτοκινήτου.
Οι μηχανικοί μπορούν να αξιολογήσουν τα χαρακτηριστικά τοποθέτησης, τις διεπαφές και τις πιθανές παρεμβολές.
Τα φυσικά μέρη μπορούν να συγκριθούν με τις προβλεπόμενες απαιτήσεις σχεδιασμού και συναρμολόγησης CAD.
Πολλά τμήματα ή ομάδες μηχανικών μπορούν να εργαστούν με δείγματα ταυτόχρονα.
Τα πρωτότυπα μπορούν να υποστηρίξουν την τελική απόφαση για το εάν το εξάρτημα είναι έτοιμο για ανάπτυξη καλουπιού έγχυσης.
Για αυτό το έργο, τα δέκα μέρη χρησίμευσαν ως αμικρή παρτίδα επικύρωσης μηχανικής, και όχι απλώς δέκα αντίγραφα του ίδιου μοντέλου οθόνης.
Αυτό είναι όπου η κατασκευή πρωτοτύπων προεργαλείων μπορεί να προσφέρει σημαντική αξία.
Σκεφτείτε μια σχετικά μικρή αλλαγή σχεδιασμού όπως:
Πριν από την επεξεργασία εργαλείων, αυτές οι αλλαγές μπορούν συνήθως να ενσωματωθούν στο σχέδιο CAD.
Αφού έχει ήδη κατασκευαστεί ένα καλούπι έγχυσης, η ίδια αλλαγή μπορεί να απαιτεί τροποποίηση καλουπιού και άλλη δοκιμή εργαλείων.
Ο σκοπός του σταδίου του πρωτοτύπου είναι επομένως να εντοπίσει όσα ζητήματα φυσικού σχεδιασμού είναι πρακτικάενώ το σχέδιο είναι ακόμα πιο εύκολο να αλλάξει.
Τα εξαρτήματα χύτευσης υπό κενό υποστήριξαν μια σημαντική μετάβαση στη διαδικασία ανάπτυξης.
Το έργο θα μπορούσε να κινηθεί σε τέσσερα ξεκάθαρα στάδια:
Συμπληρώστε το στοιχείο αυτοκινήτου σε CAD.
Κατασκευάστε αντιπροσωπευτικά φυσικά μέρη και δοκιμάστε τα στο προβλεπόμενο συγκρότημα.
Ενημερώστε τη σχεδίαση εάν εντοπιστούν προβλήματα προσαρμογής, παρεμβολών ή διασύνδεσης.
Εγκρίνετε την τελική γεωμετρία πριν ξεκινήσουν τα εργαλεία παραγωγής.
Αυτό δίνει στα δέκα μέρη χύτευσης υπό κενό έναν συγκεκριμένο μηχανικό ρόλο στη συνολική διαδικασία ανάπτυξης του προϊόντος.
Οι απαιτήσεις για πρωτότυπα αυτοκίνητα μπορεί να διαφέρουν σημαντικά.
Ορισμένα έργα επικεντρώνονται στο χρώμα, την υφή και την καλλυντική εμφάνιση.
Άλλοι εστιάζουν περισσότερο στις διεπαφές προσαρμογής και μηχανικής.
Για το έργο αυτό πρωταρχικός σκοπός ήτανεπαλήθευση σχεδιασμού και συναρμολόγησης προεργαλείων.
Αυτό σημαίνει ότι οι πιο σημαντικές ερωτήσεις ήταν:
Αυτό διακρίνει το έργο από ένα αμιγώς καλλυντικό μοντέλο αυτοκινήτου.
Η χύτευση υπό κενό συχνά περιγράφεται απλώς ως μια διαδικασία κατασκευής πρωτότυπου μικρού όγκου.
Για αυτό το έργο ο ρόλος του ήταν πιο συγκεκριμένος.
Δημιούργησε έναΣημείο ελέγχου μηχανικής μεταξύ έγκρισης CAD και απελευθέρωσης εργαλείων.
Η σειρά ήταν:
ΠΑΛΗΑΝΘΡΩΠΟΣ
→Φυσικό Πρωτότυπο
→Συνέλευση
→Ανατροφοδότηση
→Design Freeze
→Εργαλεία
Αυτό επιτρέπει στις φυσικές πληροφορίες να επηρεάσουν τον τελικό σχεδιασμό πριν ξεκινήσουν τα εργαλεία παραγωγής.
Η χύτευση υπό κενό δεν είναι αυτόματα η σωστή διαδικασία για κάθε πρωτότυπο αυτοκινήτου.
Η μέθοδος κατασκευής θα πρέπει να επιλέγεται σύμφωνα με αυτό που πρέπει να επαληθεύσει ο πελάτης.
Σημαντικοί παράγοντες περιλαμβάνουν:
Για το έργο αυτό, ο συνδυασμός απλαστικό εξάρτημα μεσαίου μεγέθους, σύνθετη ολοκληρωμένη γεωμετρία, ποσότητα 10 τεμαχίων, υλικό που μοιάζει με ABS και απαιτήσεις συναρμολόγησης προεργαλείωνέκανε τη χύτευση υπό κενό μια κατάλληλη λύση.
Για άλλα έργα, η κατεργασία με CNC, η τρισδιάστατη εκτύπωση, η πρωτότυπη χύτευση με έγχυση ή άλλη διαδικασία μπορεί να είναι πιο κατάλληλη.
Αυτό το έργο καταδεικνύει μια πρακτική χρήση τουχύτευση κενού αυτοκινήτουκατά το στάδιο αμέσως πριν από την ανάπτυξη της μούχλας έγχυσης.
Ο πελάτης απαιτούσε:
10 Ανταλλακτικά Πρωτότυπου
Ο στόχος δεν ήταν απλώς η γρήγορη παραγωγή ανταλλακτικών.
Ήταν να παρέχει στον πελάτη αρκετές φυσικές πληροφορίες για να προσδιορίσει εάν το σχέδιο ήταν έτοιμο για εργαλεία παραγωγής.
Εάν το πλαστικό εξάρτημα του αυτοκινήτου σας πλησιάζει στο στάδιο της επεξεργασίας εργαλείων, μια μικρή παρτίδα φυσικών πρωτοτύπων μπορεί να βοηθήσει στην επαλήθευση του σχεδιασμού πριν απελευθερωθεί το καλούπι παραγωγής.
Παρέχετε το δικό σαςΑρχεία 3D CAD, απαιτούμενη ποσότητα, προβλεπόμενο υλικό, απαιτήσεις συναρμολόγησης, πληροφορίες ταιριάσματος εξαρτημάτων και κρίσιμες διεπαφές.
Το YS Precision μπορεί να αξιολογήσει το έργο και να προσδιορίσει εάν η χύτευση υπό κενό ή μια άλλη διαδικασία κατασκευής πρωτότυπου είναι κατάλληλη.
Το πιο χρήσιμο πρωτότυπο δεν είναι απαραίτητα αυτό που παράγεται πιο γρήγορα - είναι αυτό που απαντά στις σωστές ερωτήσεις μηχανικής πριν ξεκινήσει η παραγωγή.
Μας στείλετε την έρευνά σας άμεσα σε
