प्री-टूलिंग सत्यापन के लिए ऑटोमोटिव वैक्यूम कास्टिंग पार्ट्स

ऑटोमोटिव इंटीरियर घटक के लिए 10 एबीएस-जैसे प्रोटोटाइप पार्ट्स

इंजेक्शन मोल्ड टूलींग के लिए ऑटोमोटिव प्लास्टिक घटक जारी करने से पहले, भौतिक हिस्से सीएडी डिजाइन और उत्पादन के बीच एक महत्वपूर्ण अंतिम जांच प्रदान कर सकते हैं।

इस परियोजना के लिए, ग्राहक एक विकसित कर रहा थामध्यम आकार का ऑटोमोटिव आंतरिक घटककई खुलेपन, घुमावदार सतहों, बढ़ते क्षेत्रों और एकीकृत असेंबली सुविधाओं के साथ।

उत्पादन डिज़ाइन टूलींग चरण के करीब पहुंच रहा था, लेकिन ग्राहक इंजेक्शन मोल्ड के लिए प्रतिबद्ध होने से पहले घटक को भौतिक रूप से सत्यापित करना चाहता था।

इसलिए YS प्रिसिजन का उत्पादन किया गयाएबीएस जैसी सामग्री का उपयोग करके 10 काले वैक्यूम कास्टिंग हिस्से.

ये प्रोटोटाइप केवल प्रदर्शन के लिए नहीं थे। वे के रूप में उत्पादित किए गए थेप्री-टूलिंग मूल्यांकन भाग, जिससे ग्राहक को उत्पादन डिजाइन को अंतिम रूप देने से पहले भौतिक ज्यामिति, फिट, असेंबली संबंधों और महत्वपूर्ण इंटरफेस की जांच करने की अनुमति मिलती है।

परियोजना अवलोकन

इंजेक्शन मोल्ड टूलींग से पहले 10 भागों का उत्पादन क्यों करें?

ऑटोमोटिव इंटीरियर घटक के लिए, सीएडी डिज़ाइन को पूरा करने का मतलब हमेशा यह नहीं होता है कि उत्पाद टूलींग के लिए तैयार है।

एक घटक को कई आसपास के हिस्सों के साथ बातचीत करने की आवश्यकता हो सकती है। उद्घाटन संरेखित होने चाहिए, बढ़ते क्षेत्रों को सही ढंग से फिट होने की आवश्यकता है, और समग्र ज्यामिति को इच्छित असेंबली के भीतर काम करने की आवश्यकता है।

इन संबंधों की डिजिटल रूप से समीक्षा की जा सकती है, लेकिन भौतिक प्रोटोटाइप सत्यापन का एक और स्तर प्रदान करते हैं।

इसलिए ग्राहक ने ऑर्डर दियाउत्पादन मोल्ड खोलने से पहले 10 वैक्यूम कास्टिंग प्रोटोटाइप.

भागों का उपयोग जाँचने के लिए किया जा सकता है:

• कुल मिलाकर फिट
• विधानसभा संबंध
• बढ़ते स्थान
• रिक्त पद
• संभोग घटकों के साथ निकासी
• किनारे का संरेखण
• स्थानीय हस्तक्षेप
• स्थापना और हैंडलिंग
• अंतिम डिज़ाइन की तैयारी

यदि किसी समस्या की पहचान की गई थी, तो इंजेक्शन मोल्ड जारी होने से पहले भी सीएडी मॉडल को समायोजित किया जा सकता था।

जटिल एकीकृत ज्यामिति

घटक मध्यम आकार का है, लेकिन इसकी ज्यामिति अपेक्षाकृत जटिल है।

एक साधारण आवरण या घेरा होने के बजाय, यह भाग कई अलग-अलग कार्यात्मक क्षेत्रों को एक संरचना में एकीकृत करता है।

एकाधिक उद्घाटन

मुख्य निकाय में कई उद्घाटन शामिल किए गए हैं।

ये क्षेत्र अंतिम असेंबली के आधार पर डिस्प्ले, नियंत्रण, वेंट, इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल या अन्य ऑटोमोटिव घटकों के साथ इंटरफेस कर सकते हैं।

प्रोटोटाइप सत्यापन के लिए, इन उद्घाटनों का आकार और उनकी सापेक्ष स्थिति दोनों महत्वपूर्ण हैं।

घुमावदार ऑटोमोटिव सतहें

घटक में ऑटोमोटिव इंटीरियर डिज़ाइन की विशिष्ट चिकनी त्रि-आयामी सतहें शामिल हैं।

इन सतहों को भाग के आसपास के क्षेत्रों में सही ढंग से संक्रमण करने की आवश्यकता है।

स्थापना और स्थान निर्धारण सुविधाएँ

घटक के चारों ओर विभिन्न माउंटिंग, लोकेटिंग और इंटरफ़ेस सुविधाएँ वितरित की जाती हैं।

उनकी स्थिति सीधे विधानसभा प्रदर्शन को प्रभावित कर सकती है।

पतले और संकीर्ण अनुभाग

समग्र घटक की तुलना में संरचना के कुछ क्षेत्र अपेक्षाकृत संकीर्ण हैं।

कास्टिंग, डिमोल्डिंग, ट्रिमिंग और हैंडलिंग के दौरान इन अनुभागों पर ध्यान देने की आवश्यकता होती है।

एकीकृत असेंबली सुविधाएँ

घटक की परिधि और आंतरिक क्षेत्रों के आसपास कई छोटे विवरण शामिल किए गए हैं।

ये विशेषताएं प्रोटोटाइप को भौतिक असेंबली मूल्यांकन के लिए विशेष रूप से उपयोगी बनाती हैं।

इस परियोजना के लिए वैक्यूम कास्टिंग उपयुक्त क्यों थी?

ग्राहक को केवल आवश्यकता है10 टुकड़े.

उद्देश्य उत्पादन नहीं था. इसका उद्देश्य प्री-टूलिंग मूल्यांकन को पूरा करने के लिए पर्याप्त प्रतिनिधि प्लास्टिक भागों को प्राप्त करना था।

वैक्यूम कास्टिंग ने इस चरण के लिए एक उपयुक्त विनिर्माण मार्ग प्रदान किया।

परियोजना इसके माध्यम से आगे बढ़ सकती है:

3डी सीएडी डिजाइन

→

मास्टर पैटर्न

→

सिलिकॉन मोल्ड

→

10 वैक्यूम कास्टिंग पार्ट्स

→

शारीरिक फिट और असेंबली जांच

→

इंजीनियरिंग फीडबैक

→

डिज़ाइन की पुष्टि

→

इंजेक्शन मोल्ड टूलींग

इसलिए ग्राहक के पास उत्पादन टूलींग से जुड़ी बड़ी प्रतिबद्धता बनाने से पहले भौतिक उत्पाद का मूल्यांकन करने का अवसर था।

ऑटोमोटिव प्रोटोटाइप भागों के लिए एबीएस जैसी सामग्री

प्रोटोटाइप का निर्माण एक का उपयोग करके किया गया थाएबीएस जैसी पॉलीयुरेथेन कास्टिंग सामग्री.

यह शब्दावली महत्वपूर्ण है क्योंकि वैक्यूम कास्टिंग आमतौर पर एबीएस जैसे थर्मोप्लास्टिक्स की चयनित विशेषताओं को अनुकरण करने के लिए तैयार किए गए पॉलीयूरेथेन राल सिस्टम का उपयोग करती है।

इस परियोजना के लिए, एबीएस जैसी सामग्री ने प्रोटोटाइप मूल्यांकन के लिए उपयुक्त विशेषताएं प्रदान कीं, जिनमें शामिल हैं:

• अच्छी कठोरता
• उपयोगी कठोरता
• अच्छा सतह पुनरुत्पादन
• उपयुक्त हैंडलिंग शक्ति
• अच्छी उपस्थिति
• असेंबली जांच के लिए उपयुक्तता

प्रोटोटाइप का उत्पादन किया गया थाकाला, इच्छित ऑटोमोटिव एप्लिकेशन के लिए अधिक प्रतिनिधि उपस्थिति प्रदान करना।

जब प्रोजेक्ट इंजेक्शन मोल्डिंग में जाता है तो अंतिम उत्पादन सामग्री को अलग से निर्दिष्ट किया जा सकता है।

सीएडी मॉडल से लेकर फिजिकल असेंबली तक

इन प्रोटोटाइप के निर्माण का एक मुख्य कारण मूल्यांकन को डिजिटल वातावरण से भौतिक असेंबली में स्थानांतरित करना था।

सीएडी डेटा नाममात्र ज्यामिति की पुष्टि कर सकता है।

भौतिक भाग यह बता सकते हैं कि जब सब कुछ एक साथ आता है तो वह ज्यामिति कैसे व्यवहार करती है।

उदाहरण के लिए, ग्राहक यह मूल्यांकन कर सकता है कि:

उद्घाटन संबंधित घटकों के साथ सही ढंग से संरेखित होते हैं।

बढ़ते क्षेत्र अपने इच्छित स्थान तक पहुँचते हैं।

किनारे आसन्न ट्रिम भागों का सही ढंग से पालन करते हैं।

स्थापना के दौरान क्लीयरेंस पर्याप्त हैं।

एकीकृत सुविधाएँ पड़ोसी घटकों के साथ हस्तक्षेप करती हैं।

पूरे घटक को इच्छानुसार इकट्ठा किया जा सकता है।

यह प्रोटोटाइप को केवल CAD मॉडल के प्रतिनिधित्व के बजाय इंजीनियरिंग सत्यापन उपकरण के रूप में उपयोगी बनाता है।

वैक्यूम कास्टिंग पार्ट्स का निर्माण

परियोजना ने प्रोटोटाइप के उद्देश्य के आधार पर एक नियंत्रित विनिर्माण अनुक्रम का पालन किया।

01 - सीएडी समीक्षा

3डी मॉडल की समीक्षा समग्र ज्यामिति, उद्घाटन, अंडरकट्स, माउंटिंग क्षेत्र, दीवार अनुभाग और असेंबली-संबंधित सुविधाओं पर ध्यान देने के साथ की गई थी।

02 - मास्टर पैटर्न उत्पादन

अनुमोदित डिज़ाइन डेटा के अनुसार एक मास्टर पैटर्न का निर्माण किया गया था।

03 - मास्टर पैटर्न तैयारी

सिलिकॉन मोल्ड बनाने से पहले मास्टर को साफ और परिष्कृत किया गया था।

04 - सिलिकॉन मोल्ड बनाना

मोल्ड को घटक ज्यामिति, विभाजन आवश्यकताओं, अंडरकट्स और डिमोल्डिंग विचारों के अनुसार तैयार किया गया था।

05 - वैक्यूम कास्टिंग

दस काले एबीएस-जैसे प्रोटोटाइप भागों का उत्पादन किया गया।

06 - ट्रिमिंग और डिबुरिंग

कास्टिंग गेट, फ्लैश और अतिरिक्त सामग्री को सावधानीपूर्वक हटा दिया गया।

किनारों, खुलेपन और असेंबली-संबंधी सुविधाओं पर विशेष ध्यान दिया गया।

07 - प्रोटोटाइप निरीक्षण

डिलीवरी से पहले परियोजना की आवश्यकताओं के अनुसार पूर्ण किए गए हिस्सों की जाँच की गई।

08 - ग्राहक सत्यापन

फिट जांच, असेंबली मूल्यांकन और अंतिम प्री-टूलिंग समीक्षा के लिए ग्राहक को प्रोटोटाइप की आपूर्ति की गई थी।

एक के बजाय 10 प्रोटोटाइप क्यों?

एक प्रोटोटाइप उपयोगी जानकारी प्रदान कर सकता है, लेकिन दस हिस्से ग्राहक को ऑटोमोटिव विकास कार्यक्रम के दौरान अधिक लचीलापन देते हैं।

विभिन्न नमूनों का उपयोग विभिन्न उद्देश्यों के लिए किया जा सकता है।

विधानसभा परीक्षण

पुर्जों को ऑटोमोटिव घटकों के संयोजन के साथ स्थापित किया जा सकता है।

इंजीनियरिंग समीक्षा

इंजीनियर बढ़ते सुविधाओं, इंटरफेस और संभावित हस्तक्षेप का मूल्यांकन कर सकते हैं।

डिज़ाइन मूल्यांकन

भौतिक भागों की तुलना इच्छित सीएडी डिज़ाइन और असेंबली आवश्यकताओं से की जा सकती है।

आंतरिक परीक्षण

एकाधिक विभाग या इंजीनियरिंग टीमें एक साथ नमूनों के साथ काम कर सकती हैं।

प्री-टूलिंग अनुमोदन

प्रोटोटाइप अंतिम निर्णय का समर्थन कर सकते हैं कि घटक इंजेक्शन मोल्ड विकास के लिए तैयार है या नहीं।

इस परियोजना के लिए, दस भागों ने इसलिए कार्य कियालघु इंजीनियरिंग सत्यापन बैच, एक ही डिस्प्ले मॉडल की केवल दस प्रतियों के बजाय।

डिज़ाइन संबंधी समस्याएँ टूलींग संबंधी समस्याएँ बनने से पहले ढूँढना

यह वह जगह है जहां प्री-टूलिंग प्रोटोटाइप निर्माण महत्वपूर्ण मूल्य प्रदान कर सकता है।

अपेक्षाकृत छोटे डिज़ाइन परिवर्तन पर विचार करें जैसे:

• माउंटिंग सुविधा को स्थानांतरित करना
• एक उद्घाटन का विस्तार करना
• स्थानीय किनारा बदलना
• क्लीयरेंस बढ़ाना
• एक इंटरफ़ेस समायोजित करना
• क्लिप स्थिति को संशोधित करना

टूलींग से पहले, इन परिवर्तनों को आमतौर पर सीएडी डिज़ाइन में शामिल किया जा सकता है।

एक इंजेक्शन मोल्ड पहले ही निर्मित होने के बाद, उसी परिवर्तन के लिए मोल्ड संशोधन और एक अन्य टूलींग परीक्षण की आवश्यकता हो सकती है।

इसलिए प्रोटोटाइप चरण का उद्देश्य यथासंभव अधिक से अधिक भौतिक डिज़ाइन मुद्दों की पहचान करना हैजबकि डिज़ाइन को बदलना अभी भी आसान है.

प्रोटोटाइप मूल्यांकन से लेकर डिज़ाइन फ़्रीज़ तक

वैक्यूम कास्टिंग भागों ने विकास प्रक्रिया में एक महत्वपूर्ण परिवर्तन का समर्थन किया।

परियोजना चार स्पष्ट चरणों से गुजर सकती है:

डिज़ाइन

सीएडी में ऑटोमोटिव घटक को पूरा करें।

सत्यापित करें

प्रतिनिधि भौतिक भागों का निर्माण करें और इच्छित असेंबली में उनका परीक्षण करें।

परिष्कृत

यदि फिट, हस्तक्षेप या इंटरफ़ेस समस्याओं की पहचान की जाती है तो डिज़ाइन को अपडेट करें।

जमाना

उत्पादन टूलींग शुरू होने से पहले अंतिम ज्यामिति को मंजूरी दें।

यह दस वैक्यूम कास्टिंग भागों को समग्र उत्पाद विकास प्रक्रिया के भीतर एक विशिष्ट इंजीनियरिंग भूमिका देता है।

प्रत्येक ऑटोमोटिव प्रोटोटाइप एक उपस्थिति प्रोटोटाइप नहीं है

ऑटोमोटिव प्रोटोटाइप आवश्यकताएँ काफी भिन्न हो सकती हैं।

कुछ परियोजनाएँ रंग, बनावट और कॉस्मेटिक उपस्थिति पर ध्यान केंद्रित करती हैं।

अन्य लोग फिट और इंजीनियरिंग इंटरफेस पर अधिक ध्यान केंद्रित करते हैं।

इस परियोजना के लिए, प्राथमिक उद्देश्य थाप्री-टूलिंग डिज़ाइन और असेंबली सत्यापन.

इसका मतलब है कि सबसे महत्वपूर्ण प्रश्न थे:

• क्या भाग फिट बैठता है?
• क्या उद्घाटन संरेखित हैं?
• क्या माउंटिंग सुविधाएँ सही हैं?
• क्या यह संबंधित घटकों के साथ असेंबल होता है?
• क्या कोई हस्तक्षेप है?
• क्या डिज़ाइन टूलींग के लिए तैयार है?

यह इस परियोजना को विशुद्ध रूप से कॉस्मेटिक ऑटोमोटिव मॉडल से अलग करता है।

इंजीनियरिंग चेकपॉइंट के रूप में वैक्यूम कास्टिंग

वैक्यूम कास्टिंग को अक्सर कम मात्रा वाली प्रोटोटाइप निर्माण प्रक्रिया के रूप में वर्णित किया जाता है।

इस परियोजना के लिए, इसकी भूमिका अधिक विशिष्ट थी।

इसने एक बनायासीएडी अनुमोदन और टूलींग रिलीज के बीच इंजीनियरिंग चेकपॉइंट.

अनुक्रम था:

पाजी

→भौतिक प्रोटोटाइप

→विधानसभा

→प्रतिक्रिया

→डिज़ाइन फ़्रीज़

→टूलींग

यह उत्पादन टूलींग शुरू होने से पहले भौतिक जानकारी को अंतिम डिज़ाइन को प्रभावित करने की अनुमति देता है।

सत्यापन लक्ष्य के आधार पर प्रोटोटाइप प्रक्रिया का चयन करना

प्रत्येक ऑटोमोटिव प्रोटोटाइप के लिए वैक्यूम कास्टिंग स्वचालित रूप से सही प्रक्रिया नहीं है।

ग्राहक को जो सत्यापित करना है उसके अनुसार विनिर्माण विधि का चयन किया जाना चाहिए।

महत्वपूर्ण कारकों में शामिल हैं:

• भाग का आकार
• ज्यामिति
• आवश्यक मात्रा
• सामग्री विशेषताएँ
• सहनशीलता की आवश्यकताएँ
• असेंबली इंटरफ़ेस
• सतही आवश्यकताएँ
• यांत्रिक परीक्षण आवश्यकताएँ
• अंतिम उत्पादन प्रक्रिया

इस परियोजना के लिए, a का संयोजनमध्यम आकार के प्लास्टिक घटक, जटिल एकीकृत ज्यामिति, 10-टुकड़े की मात्रा, एबीएस जैसी सामग्री, और प्री-टूलिंग असेंबली आवश्यकताएंवैक्यूम कास्टिंग को एक उपयुक्त समाधान बनाया।

अन्य परियोजनाओं के लिए, सीएनसी मशीनिंग, 3डी प्रिंटिंग, प्रोटोटाइप इंजेक्शन मोल्डिंग, या कोई अन्य प्रक्रिया अधिक उपयुक्त हो सकती है।

उत्पादन टूलींग से पहले ऑटोमोटिव वैक्यूम कास्टिंग

यह परियोजना इसका व्यावहारिक उपयोग दर्शाती हैऑटोमोटिव वैक्यूम कास्टिंगइंजेक्शन मोल्ड विकास से ठीक पहले चरण के दौरान।

ग्राहक को चाहिए:

10 प्रोटोटाइप भाग

• एबीएस जैसी सामग्री
• काली सूरत
• मध्यम आकार का ऑटोमोटिव घटक
• एकाधिक उद्घाटन और संयोजन सुविधाएँ
• फ़िट और असेंबली मूल्यांकन
• प्री-टूलिंग सत्यापन

उद्देश्य केवल भागों का शीघ्रता से उत्पादन करना नहीं था।

इसका उद्देश्य ग्राहक को यह निर्धारित करने के लिए पर्याप्त भौतिक जानकारी प्रदान करना था कि डिज़ाइन उत्पादन टूलींग के लिए तैयार है या नहीं।

टूलींग से पहले ऑटोमोटिव प्रोटोटाइप पार्ट्स की आवश्यकता है?

यदि आपका ऑटोमोटिव प्लास्टिक घटक टूलींग चरण के करीब पहुंच रहा है, तो भौतिक प्रोटोटाइप का एक छोटा बैच उत्पादन मोल्ड जारी होने से पहले डिजाइन को सत्यापित करने में मदद कर सकता है।

अपना प्रदान करें3डी सीएडी फाइलें, आवश्यक मात्रा, इच्छित सामग्री, असेंबली आवश्यकताएं, मेटिंग-पार्ट जानकारी और महत्वपूर्ण इंटरफेस.

वाईएस प्रिसिजन परियोजना का मूल्यांकन कर सकता है और निर्धारित कर सकता है कि वैक्यूम कास्टिंग या कोई अन्य प्रोटोटाइप निर्माण प्रक्रिया उपयुक्त है या नहीं।

सबसे उपयोगी प्रोटोटाइप जरूरी नहीं है कि वह सबसे तेजी से तैयार किया गया हो - यह वह है जो उत्पादन शुरू होने से पहले सही इंजीनियरिंग प्रश्नों का उत्तर देता है।