사전 툴링 검증용 자동차 진공 주조 부품

자동차 내장 부품용 ABS 유사 프로토타입 부품 10개

자동차 플라스틱 부품을 사출 금형 툴링용으로 출시하기 전에 실제 부품을 통해 CAD 설계와 생산 간의 최종 점검을 수행할 수 있습니다.

이 프로젝트를 위해 고객은 중형 자동차 내장 부품을 개발하고 있었습니다. 이 부품은 여러 개의 개구부, 곡면, 장착 영역 및 통합 조립 기능을 갖추고 있었습니다.

생산 설계는 툴링 단계에 접근하고 있었지만, 고객은 사출 금형을 제작하기 전에 부품을 물리적으로 검증하고 싶어했습니다.

따라서 YS Precision은 ABS 유사 재료를 사용하여 검은색 진공 주조 부품 10개를 제공하십시오.

이 프로토타입은 단순히 전시용이 아니었습니다. 고객이 생산 설계를 최종 확정하기 전에 물리적 형상, 적합성, 조립 관계 및 중요 인터페이스를 확인할 수 있도록 사전 툴링 평가 부품으로 제작되었습니다.

프로젝트 개요

사출 금형 툴링 전에 10개의 부품을 생산하는 이유는 무엇입니까?

자동차 내장 부품의 경우 CAD 설계를 완료했다고 해서 제품이 툴링 준비가 되었다는 의미는 아닙니다.

부품은 여러 주변 부품과 상호 작용해야 할 수 있습니다. 개구부는 정렬되어야 하고, 장착 영역은 올바르게 맞아야 하며, 전체 형상은 의도된 조립 내에서 작동해야 합니다.

이러한 관계는 디지털 방식으로 검토할 수 있지만, 실제 프로토타입은 또 다른 수준의 검증을 제공합니다.

따라서 고객은 생산 금형을 열기 전에 진공 주조 프로토타입 10개를 제공하십시오.

이 부품들은 다음과 같은 사항을 확인하는 데 사용될 수 있습니다.

• 전체적인 적합성
• 조립 관계
• 장착 위치
• 개구부 위치
• 짝이 되는 부품과의 간격
• 가장자리 정렬
• 국부 간섭
• 설치 및 취급
• 최종 설계 준비 상태

문제가 발견되면 사출 금형이 출시되기 전에 CAD 모델을 조정할 수 있었습니다.

복잡한 통합 형상

부품은 중형이지만 형상은 비교적 복잡합니다.

단순한 커버나 인클로저가 아니라 여러 기능 영역을 하나의 구조로 통합한 부품입니다.

다중 개구부

주요 본체에 여러 개의 개구부가 통합되어 있습니다.

이 영역은 최종 조립에 따라 디스플레이, 제어 장치, 통풍구, 전자 모듈 또는 기타 자동차 부품과 인터페이스할 수 있습니다.

프로토타입 검증을 위해 이러한 개구부의 크기와 상대적 위치 모두 중요합니다.

곡면 자동차 표면

부품에는 자동차 내장 설계에 일반적인 부드러운 3차원 표면이 포함되어 있습니다.

이러한 표면은 부품의 주변 영역으로 올바르게 전환되어야 합니다.

장착 및 위치 지정 기능

다양한 장착, 위치 지정 및 인터페이스 기능이 부품 주위에 분산되어 있습니다.

이러한 위치는 조립 성능에 직접적인 영향을 미칠 수 있습니다.

얇고 좁은 섹션

구조의 일부 영역은 전체 부품에 비해 상대적으로 좁습니다.

이러한 섹션은 주조, 탈형, 트리밍 및 취급 중에 주의가 필요합니다.

통합 조립 기능

부품 둘레와 내부 영역 주위에 여러 개의 작은 세부 사항이 통합되어 있습니다.

이러한 기능은 프로토타입을 물리적 조립 평가에 특히 유용하게 만듭니다.

이 프로젝트에 진공 주조가 적합했던 이유

고객은 10개만를 제공하십시오.

목표는 생산이 아니었습니다. 목표는 사전 툴링 평가를 완료하는 데 충분한 대표 플라스틱 부품을 얻는 것이었습니다.

진공 주조는 이 단계에 적합한 제조 경로를 제공했습니다.

프로젝트는 다음과 같은 단계를 거칠 수 있었습니다.

3D CAD 설계

→

마스터 패턴

→

실리콘 몰드

→

진공 주조 부품 10개

→

물리적 적합성 및 조립 검사

→

엔지니어링 피드백

→

설계 확인

→

사출 금형 툴링

따라서 고객은 생산 툴링과 관련된 더 큰 투자를 하기 전에 실제 제품을 평가할 기회를 가졌습니다.

자동차 프로토타입 부품용 ABS 유사 재료

프로토타입은 ABS 유사 폴리우레탄 주조 재료를 제공하십시오.

진공 주조는 일반적으로 ABS와 같은 열가소성 수지의 선택된 특성을 시뮬레이션하도록 제형화된 폴리우레탄 수지 시스템을 사용하기 때문에 이 용어는 중요합니다.

이 프로젝트에서 ABS 유사 재료는 프로토타입 평가에 적합한 특성을 제공했습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.

• 우수한 강성
• 유용한 강인성
• 우수한 표면 재현성
• 적절한 취급 강도
• 우수한 외관
• 조립 검사에 대한 적합성

프로토타입은 검은색으로 생산되어 의도된 자동차 응용 분야에 더 대표적인 외관을 제공했습니다.

프로젝트가 사출 성형으로 진행될 때 최종 생산 재료를 별도로 지정할 수 있습니다.

CAD 모델에서 실제 조립까지

이러한 프로토타입을 생산한 주요 이유 중 하나는 평가를 디지털 환경에서 실제 조립으로 옮기는 것이었습니다.

CAD 데이터는 명목 형상을 확인할 수 있습니다.

실제 부품은 모든 것이 함께 모였을 때 형상이 어떻게 작동하는지 보여줄 수 있습니다.

예를 들어, 고객은 다음을 평가할 수 있습니다.

개구부가 관련 부품과 올바르게 정렬되는지 여부

장착 영역이 의도한 위치에 도달하는지 여부

가장자리가 인접한 트림 부품을 올바르게 따르는지 여부

설치 중에 간격이 충분한지 여부

통합 기능이 이웃 부품과 간섭하는지 여부

전체 부품이 의도한 대로 조립되는지 여부

이는 프로토타입을 CAD 모델의 단순한 표현이 아닌 엔지니어링 검증 도구로 유용하게 만듭니다.

진공 주조 부품 제조

프로젝트는 프로토타입의 목적에 기반한 통제된 제조 시퀀스를 따랐습니다.

01 — CAD 검토

전체 형상, 개구부, 언더컷, 장착 영역, 벽 섹션 및 조립 관련 기능에 주의를 기울여 3D 모델을 검토했습니다.

02 — 마스터 패턴 생산

승인된 설계 데이터에 따라 마스터 패턴을 제조했습니다.

03 — 마스터 패턴 준비

실리콘 몰드 제작 전에 마스터를 청소하고 다듬었습니다.

04 — 실리콘 몰드 제작

부품 형상, 분할 요구 사항, 언더컷 및 탈형 고려 사항에 따라 몰드를 준비했습니다.

05 — 진공 주조

ABS 유사 검은색 프로토타입 부품 10개를 생산했습니다.

06 — 트리밍 및 디버링

주조 게이트, 플래시 및 과도한 재료를 조심스럽게 제거했습니다.

가장자리, 개구부 및 조립 관련 기능에 특별한 주의를 기울였습니다.

07 — 프로토타입 검사

완성된 부품은 배송 전에 프로젝트 요구 사항에 따라 검사되었습니다.

08 — 고객 검증

프로토타입은 적합성 검사, 조립 평가 및 최종 사전 툴링 검토를 위해 고객에게 공급되었습니다.

하나 대신 프로토타입 10개를 생산한 이유

하나의 프로토타입도 유용한 정보를 제공할 수 있지만, 10개의 부품은 자동차 개발 프로그램 중에 고객에게 더 큰 유연성을 제공합니다.

다른 샘플을 다른 용도로 사용할 수 있습니다.

조립 시험

부품을 짝이 되는 자동차 부품과 함께 설치할 수 있습니다.

엔지니어링 검토

엔지니어는 장착 기능, 인터페이스 및 가능한 간섭을 평가할 수 있습니다.

설계 평가

실제 부품을 의도한 CAD 설계 및 조립 요구 사항과 비교할 수 있습니다.

내부 테스트

여러 부서 또는 엔지니어링 팀이 동시에 샘플을 작업할 수 있습니다.

사전 툴링 승인

프로토타입은 부품이 사출 금형 개발 준비가 되었는지 여부에 대한 최종 결정에 도움이 될 수 있습니다.

이 프로젝트의 경우 10개의 부품은 단순히 동일한 디스플레이 모델 10개의 복사본이 아니라 소규모 엔지니어링 검증 배치 역할을 했습니다.

툴링 문제가 되기 전에 설계 문제 찾기

이것이 사전 툴링 프로토타입 제조가 상당한 가치를 제공할 수 있는 부분입니다.

다음과 같은 비교적 작은 설계 변경을 고려하십시오.

• 장착 기능 이동
• 개구부 확대
• 국부 가장자리 변경
• 간격 증가
• 인터페이스 조정
• 클립 위치 수정

툴링 전에 이러한 변경 사항은 일반적으로 CAD 설계에 통합될 수 있습니다.

사출 금형이 이미 제조된 후에는 동일한 변경 사항에 대해 금형 수정 및 추가 툴링 시험이 필요할 수 있습니다.

따라서 프로토타입 단계의 목적은 설계가 아직 변경하기 쉬울 때를 제공하십시오.

프로토타입 평가에서 설계 동결까지

진공 주조 부품은 개발 프로세스에서 중요한 전환을 지원했습니다.

프로젝트는 네 가지 명확한 단계를 거칠 수 있었습니다.

설계

CAD에서 자동차 부품을 완성합니다.

검증

대표적인 실제 부품을 제조하고 의도된 조립에서 테스트합니다.

개선

적합성, 간섭 또는 인터페이스 문제가 식별되면 설계를 업데이트합니다.

동결

생산 툴링이 시작되기 전에 최종 형상을 승인합니다.

이를 통해 10개의 진공 주조 부품은 전체 제품 개발 프로세스 내에서 특정 엔지니어링 역할을 수행하게 됩니다.

모든 자동차 프로토타입이 외관 프로토타입은 아닙니다.

자동차 프로토타입 요구 사항은 상당히 다를 수 있습니다.

일부 프로젝트는 색상, 질감 및 미적 외관에 중점을 둡니다.

다른 프로젝트는 적합성 및 엔지니어링 인터페이스에 더 중점을 둡니다.

이 프로젝트의 주요 목적은 사전 툴링 설계 및 조립 검증를 제공하십시오.

즉, 가장 중요한 질문은 다음과 같았습니다.

• 부품이 맞습니까?
• 개구부가 정렬됩니까?
• 장착 기능이 올바릅니까?
• 관련 부품과 조립됩니까?
• 간섭이 있습니까?
• 설계가 툴링 준비가 되었습니까?

이는 이 프로젝트를 순수하게 미적인 자동차 모델과 구별합니다.

엔지니어링 체크포인트로서의 진공 주조

진공 주조는 종종 단순히 저용량 프로토타입 제조 공정으로 설명됩니다.

이 프로젝트에서 그 역할은 더 구체적이었습니다.

이는 CAD 승인과 툴링 출시 사이의 엔지니어링 체크포인트를 제공하십시오.

순서는 다음과 같았습니다.

CAD

→실제 프로토타입

→조립

→피드백

→설계 동결

→툴링

이를 통해 생산 툴링이 시작되기 전에 실제 정보가 최종 설계에 영향을 미칠 수 있습니다.

검증 목표에 따른 프로토타입 공정 선택

진공 주조가 모든 자동차 프로토타입에 자동으로 적합한 공정은 아닙니다.

제조 방법은 고객이 검증해야 하는 사항에 따라 선택해야 합니다.

중요한 요소는 다음과 같습니다.

• 부품 크기
• 형상
• 필요 수량
• 재료 특성
• 공차 요구 사항
• 조립 인터페이스
• 표면 요구 사항
• 기계적 테스트 요구 사항
• 최종 생산 공정

이 프로젝트의 경우 중형 플라스틱 부품, 복잡한 통합 형상, 10개 수량, ABS 유사 재료 및 사전 툴링 조립 요구 사항의 조합으로 인해 진공 주조가 적합한 솔루션이었습니다.

다른 프로젝트의 경우 CNC 가공, 3D 프린팅, 프로토타입 사출 성형 또는 다른 공정이 더 적합할 수 있습니다.

생산 툴링 전 자동차 진공 주조

이 프로젝트는 사출 금형 개발 직전 단계에서 자동차 진공 주조의 실용적인 사용을 보여줍니다.

고객은 다음을 요구했습니다.

프로토타입 부품 10개

• ABS 유사 재료
• 검은색 외관
• 중형 자동차 부품
• 다중 개구부 및 조립 기능
• 적합성 및 조립 평가
• 사전 툴링 검증

목표는 단순히 부품을 빠르게 생산하는 것이 아니었습니다.

고객에게 설계가 생산 툴링 준비가 되었는지 여부를 결정하는 데 충분한 실제 정보를 제공하는 것이었습니다.

툴링 전에 자동차 프로토타입 부품이 필요하십니까?

자동차 플라스틱 부품이 툴링 단계에 접근하고 있다면, 소량의 실제 프로토타입을 통해 생산 금형이 출시되기 전에 설계를 검증할 수 있습니다.

3D CAD 파일, 필요한 수량, 의도된 재료, 조립 요구 사항, 짝이 되는 부품 정보 및 중요 인터페이스를 제공하십시오.

YS Precision은 프로젝트를 평가하고 진공 주조 또는 다른 프로토타입 제조 공정이 적합한지 여부를 결정할 수 있습니다.

가장 유용한 프로토타입은 반드시 가장 빠르게 생산되는 프로토타입이 아니라, 생산이 시작되기 전에 올바른 엔지니어링 질문에 답하는 프로토타입입니다.