logo
Rumah > Produk > Cnc gear hobbing >
Sistem Transmisi Rantai CNC Gear Hobbing Custom Stainless Steel Sprocket Manufacturing

Sistem Transmisi Rantai CNC Gear Hobbing Custom Stainless Steel Sprocket Manufacturing

Sistem Transmisi Rantai CNC Gear Hobbing

Custom CNC Gear Hobbing

Rintisan baja tahan karat khusus

Tempat asal:

Cina

Nama merek:

YS Precision

Sertifikasi:

ISO9001

Nomor model:

Cnc gear hobbing

Hubungi Kami
Minta Kutipan
Rincian produk
Komponen:
Sproket Rantai Khusus
Bahan:
Baja Tahan Karat
Aplikasi:
Sistem Transmisi Rantai
Desain:
Sproket Penggerak dan Penggerak
Proses utama:
Pemesinan CNC + Pemesinan Gigi Sproket
Fitur Utama:
Gigi, Lubang, Hub, Slot Melengkung
Kuantitas:
Kira-kira. 100 buah
MANUFAKTUR:
Dibuat untuk Gambar Pelanggan
Menyoroti:

Sistem Transmisi Rantai CNC Gear Hobbing

,

Custom CNC Gear Hobbing

,

Rintisan baja tahan karat khusus

Syarat Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order
Bisa dinegosiasikan
Harga
dapat dinegosiasikan
Deskripsi Produk

Manufaktur Sprocket Baja Tahan Karat Kustom

Ketika sprocket standar tidak dapat memenuhi spesifikasi rantai, sambungan poros, atau geometri pemasangan yang dibutuhkan, komponen yang dibuat khusus memberikan fleksibilitas lebih besar untuk desain transmisi.
Komponen yang ditampilkan di sini adalah sprocket baja tahan karat kustom untuk sistem transmisi rantai. Sprocket penggerak yang lebih kecil memiliki struktur hub yang ringkas, sementara sprocket yang digerakkan yang lebih besar memiliki bukaan tengah yang lebar dan beberapa slot melengkung di seluruh badannya. Meskipun kedua komponen bekerja dengan rantai rol yang sama, geometri mereka yang berbeda memerlukan pertimbangan pemesinan yang berbeda.
YS Precision menyediakan layanan manufaktur sprocket kustom dan pemesinan sprocket CNC berdasarkan gambar pelanggan. Dimensi, spesifikasi gigi, fitur lubang, dan detail pemasangan diproduksi sesuai dengan desain transmisi aktual, mulai dari komponen kustom individual hingga produksi berulang.

 


 

Tinjauan Proyek

Item Detail Proyek
Komponen Sprocket Rantai Kustom
Bahan Baja Tahan Karat
Aplikasi Sistem Transmisi Rantai
Desain Sprocket Penggerak dan Digerakkan
Proses Utama Pemesinan CNC + Pemesinan Gigi Sprocket
Fitur Utama Gigi, Lubang, Hub, Slot Melengkung
Jumlah Sekitar 100 pcs
Manufaktur Dibuat Sesuai Gambar Pelanggan

 


 

Dua Sprocket dengan Fitur Struktural Berbeda

Meskipun kedua sprocket ini beroperasi bersama, mereka bukan sekadar dua ukuran komponen yang sama.
sprocket penggerak yang lebih kecil memiliki badan yang relatif padat dengan hub tengah yang menonjol. Area ini menyediakan sambungan ke poros transmisi, menjadikan lubang dan fitur pemasangan lainnya penting untuk perakitan dan transfer torsi.
sprocket yang digerakkan yang lebih besar memiliki struktur yang jauh lebih terbuka. Bukaan tengah yang lebar dan beberapa slot melengkung menghilangkan material yang tidak perlu sambil mempertahankan bagian yang diperlukan antara struktur tengah dan cincin luar bergigi.
Untuk manufaktur, ini menciptakan dua area berbeda untuk dipertimbangkan: geometri gigi eksternal yang berinteraksi dengan rantai dan geometri internal yang dimesin yang menentukan bagaimana komponen dipasang dan diintegrasikan ke dalam sistem transmisi.

 


 

Gigi Sprocket Mengikuti Spesifikasi Rantai

Sprocket rantai berbeda dari roda gigi lurus konvensional.
Roda gigi lurus mentransmisikan gerakan melalui kontak langsung antara gigi yang saling cocok. Sprocket berinteraksi dengan rol rantai, sehingga geometri giginya harus sesuai dengan sistem rantai yang ditentukan.
Untuk manufaktur sprocket rantai kustom, informasi desain penting dapat mencakup:
Ukuran Rantai · Pitch · Jumlah Gigi · Ketebalan Sprocket · Lubang · Dimensi Hub · Fitur Pemasangan
Parameter ini diproduksi sesuai dengan gambar teknik dan spesifikasi rantai pelanggan daripada diperkirakan dari diameter luar komponen.
Ini sangat penting untuk peralatan non-standar, suku cadang transmisi pengganti, dan mesin di mana sprocket katalog tidak dapat memberikan kombinasi geometri gigi dan dimensi pemasangan yang dibutuhkan.

 


 

Pemesinan CNC Melampaui Gigi Sprocket

Memproduksi sprocket jadi melibatkan lebih dari sekadar pemesinan profil gigi luar.
Blank baja tahan karat mungkin pertama-tama memerlukan pembalikan atau penggilingan CNC untuk membentuk permukaan, lubang, hub, dan geometri keseluruhan.
Untuk sprocket yang lebih besar yang ditampilkan di sini, pemesinan CNC tambahan diperlukan untuk bukaan tengah besar dan slot internal melengkung. Fitur-fitur ini perlu mengikuti gambar sambil mempertahankan hubungan yang diperlukan dengan profil sprocket luar.
Jalur manufaktur tipikal dapat mencakup:

Blank Baja Tahan Karat → Pembalikan/Penggilingan CNC → Pemesinan Lubang & Profil Internal → Pemesinan Gigi Sprocket → Penghilangan Gerinda → Inspeksi
Proses sebenarnya dipilih sesuai dengan geometri komponen, toleransi, dan persyaratan fungsional.
Menggabungkan pemesinan sprocket CNC dengan manufaktur gigi juga memungkinkan pelanggan untuk mendapatkan komponen transmisi lengkap alih-alih mengoordinasikan pemesinan blank dan pemotongan gigi dengan pemasok terpisah.

 


 

Sambungan Poros pada Sprocket Penggerak

Hub tengah sprocket yang lebih kecil adalah area fungsional yang penting.
Fitur ini menghubungkan sprocket ke poros yang berputar dan mentransfer torsi ke penggerak rantai. Tergantung pada desain pelanggan, antarmuka poros dapat mencakup lubang presisi, alur pasak, ulir, atau fitur pemasangan lainnya.
Dimensi ini bisa sama pentingnya dengan gigi luar.
Profil gigi yang diproduksi dengan benar tidak menyelesaikan masalah perakitan jika fitur tengah tidak pas dengan poros pasangan.
Untuk alasan ini, layanan pemesinan sprocket kustom kami mempertimbangkan komponen lengkap daripada memperlakukan produksi gigi sebagai operasi yang terisolasi.
Jika gambar mendefinisikan persyaratan untuk toleransi lubang, kelonjongan, konsentrisitas, atau hubungan fungsional lainnya, mereka dapat dimasukkan ke dalam rencana pemesinan dan inspeksi.

 


 

Pemesinan Komponen Transmisi Baja Tahan Karat

Baja tahan karat menggabungkan kekuatan mekanik dengan ketahanan korosi dan digunakan untuk banyak komponen transmisi industri.
Karakteristik pemesinannya juga memerlukan perkakas dan parameter pemotongan yang sesuai, terutama ketika komponen menggabungkan beberapa fitur yang berbeda.
Sprocket yang lebih besar dalam proyek ini meliputi:

Gigi Eksternal + Bukaan Tengah Besar + Slot Internal Melengkung
Ini memerlukan pemesinan fitur transmisi luar dan profil internal. Kontrol gerinda juga penting di sekitar gigi, slot, dan tepi yang dimesin sebelum komponen dilanjutkan ke inspeksi.
Jenis baja tahan karat yang tepat diproduksi sesuai dengan spesifikasi material pelanggan, karena jenis yang berbeda dapat memiliki karakteristik pemesinan dan mekanik yang berbeda.

 


 

Dari Geometri Kustom hingga Produksi Berulang

Sprocket non-standar seringkali dibutuhkan karena komponen katalog yang ada tidak dapat memenuhi desain mekanik yang lengkap.
Pelanggan mungkin memerlukan konfigurasi lubang, hub, jumlah gigi, profil internal, atau geometri keseluruhan yang berbeda sambil tetap mempertahankan kompatibilitas dengan rantai yang ditentukan.
Di situlah manufaktur sprocket kustom menjadi berguna.
Setelah proses pemesinan dan pengaturan pemotongan gigi ditetapkan, gambar yang disetujui yang sama dapat menjadi dasar untuk batch produksi berikutnya.
Untuk proyek ini, dibutuhkan sekitar 100 buah, tetapi pendekatan manufaktur berpusat pada spesifikasi komponen daripada jumlah pesanan itu sendiri.
Ini memberikan fleksibilitas bagi pelanggan yang membutuhkan suku cadang transmisi kustom dalam jumlah prototipe, batch kecil, atau produksi berulang.

 


 

Inspeksi Berdasarkan Persyaratan Fungsional

Inspeksi mengikuti gambar teknik dan berfokus pada fitur-fitur yang memengaruhi pemasangan dan operasi transmisi.
Bergantung pada desain sprocket, pemeriksaan dapat mencakup:

  • dimensi lubang tengah;
  • ketebalan sprocket;
  • dimensi hub;
  • slot dan profil internal;
  • fitur gigi yang ditentukan gambar;
  • alur pasak atau antarmuka poros lainnya;
  • kelonjongan atau konsentrisitas jika ditentukan;
  • kondisi gerinda dan tepi.

Daripada mendeskripsikan setiap fitur sebagai "presisi tinggi", rencana inspeksi dapat diselaraskan dengan toleransi aktual dan persyaratan fungsional yang diidentifikasi oleh pelanggan.

 


 

Manufaktur Sprocket Kustom untuk Sistem Transmisi

YS Precision menyediakan layanan manufaktur sprocket kustom untuk peralatan industri, mesin, dan sistem transmisi mekanis.
Bergantung pada desain komponen, manufaktur dapat menggabungkan:
Pembalikan CNC · Penggilingan CNC · Pemesinan Lubang · Pemesinan Alur Pasak · Pemesinan Gigi Sprocket · Penghilangan Gerinda · Inspeksi Dimensi
Kami memproduksi sprocket baja tahan karat kustom, sprocket rantai, dan komponen transmisi non-standar lainnya sesuai dengan gambar 2D dan data CAD 3D pelanggan.
Untuk proyek yang juga mencakup roda gigi konvensional, kami dapat menyediakan layanan hobbing roda gigi CNC sesuai dengan modul, jumlah gigi, sudut tekanan, dan parameter roda gigi lainnya yang ditentukan.
Ini memungkinkan sprocket dan roda gigi diproduksi menggunakan proses yang sesuai dengan geometri gigi masing-masing.

 


 

Mencari Produsen Sprocket Kustom?

Jika sprocket standar tidak sesuai dengan sistem rantai, antarmuka poros, atau dimensi pemasangan Anda, kirimkan gambar teknik Anda kepada kami untuk tinjauan manufaktur.
Informasi RFQ yang berguna meliputi:
Bahan · Ukuran Rantai · Pitch · Jumlah Gigi · Lubang · Ketebalan Sprocket · Dimensi Hub · Alur Pasak atau Fitur Pemasangan · Toleransi Kritis · Jumlah
Untuk komponen pengganti, memberikan informasi tentang rantai, poros, atau suku cadang transmisi pasangan yang ada juga dapat membantu kami mengevaluasi persyaratan desain dan manufaktur sebelum penawaran.
 

Kirim pertanyaan Anda langsung ke kami