أدوات التروس من الفولاذ الكربوني المخصصة للمعدات الصناعية

المعدات الصناعية غالبا ما تتطلب أدوات التروس المبنية حول عمود معين أو صندوق التروس أو تخطيط ناقل النقل. عندما لا يمكن أن تتطابق معدات التروس القياسية مع الحفرة المطلوبة ، هندسة المحور ،معايير الأسنان أو حالة المواد، يجب تصنيع الجزء مباشرة من الرسمة الهندسية.

هذا المشروع ينطوي علىمعدات العجلات من الفولاذ الكربوني المخصصة للمعدات الصناعيةالمعدات مصنوعة من45# فولاذ الكربونوتتميز الأسنان المستقيمة الخارجية ، ومثقب وسط كبير ومحور مرتفع متكامل. يتم تعريف معايير الأسنان والأبعاد والتسامحات بواسطة رسم العميل الثنائي الأبعاد.

يتم إنتاج العجلات للعميل الأمريكي، مع ما يقرب3000 قطعة مطلوبةبالإضافة إلى المعالجة الفارغة وتشغيل المعدات ، تتطلب الأجزاءالمعالجة الحرارية للتخفيف، مما يجعل التحكم في تغيرات الأبعاد بعد المعالجة الحرارية جزءًا مهمًا من عملية الإنتاج.

لمحة عامة عن المشروع

آلة تصلح حول الشعاع

مركز المركز المرتفع هو أحد الميزات المميزة لهذا المكون.

بالمقارنة مع معدات العجلات المسطحة ، فإن المواد الإضافية حول الحفرة تخلق واجهة عمود أكثر أهمية. وهذا يعني أن العديد من الأبعاد ذات الصلة تحتاج إلى النظر معا ، بما في ذلكثقب المركز، قطر المحور، طول المحور وعرض المعدات.

العلاقة بين هذه الميزات يمكن أن تكون مهمة مثل الأسنان الخارجية.

عندما يحدد الرسم التسامحات في الحفرة أو التدفق أو التركيز أو المتطلبات الوظيفية الأخرى ، يجب أن يتم التحكم فيها بالنسبة لمحور دوران المعدات.

بالنسبة لمكونات ناقلات النقل الصناعية ، فإن إنتاج ملف الأسنان الصحيح ليس سوى جزء من المهمة. يجب أن تكون العدادات النهائية أيضًا في الموقع الصحيح على العمود وتتناسب مع الجمعية المحيطة بها.

تصنيعها حسب رسومات المعدات الخاصة بالعميل

هذا مكون غير قياسي تم تصنيعه وفقًا لمواصفات الهندسة للعميل بدلاً من معدات الكتالوج المعدلة.

معايير المعدات مثلالوحدة، عدد الأسنان، زاوية الضغط وعرض المعداتاتبع الرسم 2D. نفس الشيء ينطبق على الحفرة وأبعاد المحور والتسامح الحرج.

هذا النهج القائم على الرسم مفيد بشكل خاص لآلات الغيار،الآلات و أنظمة النقل المخصصة حيث لا يمكن للمكون القياسي أن يلبي المزيج المطلوب من هندسة الأسنان وتوصيل العمود.

وبالتالي فإن عملية التصنيع مبنية حول تصميم العميل وليس العكس.

من 45 # فولاذ الكربون الفارغ إلى الهواة المعدات

يبدأ الإنتاج بإعداد الفولاذ الكربوني الصلب.

قبل قطع الأسنان ، تقوم المعالجة بتحديد الهندسة الأساسية للمكونات ، بما في ذلك الوجهات والحفرة الوسطى والمركز المرتفع.ثم يتم إنتاج الأسنان العضلة الخارجية وفقا لمعلمات العجلات المحددة.

يمكن أن تشمل مسار التصنيع النموذجي:

45# الفولاذ الكربوني → معالجة العجلات الفارغة → معالجة الحفر والمركز المحرك → معالجة العجلات المحمولة → التجريف → التخفيف → الفحص النهائي

يتوقف التسلسل الدقيق على الرسم، ومتطلبات الصلابة والتسامحات الأبعاد النهائية.

بالنسبة لبعض التصاميم ، قد تكون هناك حاجة إلى إكمال إضافي بعد المعالجة الحرارية. يجب النظر في ذلك قبل الإنتاج بدلاً من التعامل مع المعالجة والتشديد كعمليات غير مرتبطة.

التحكم في الأبعاد في التخفيف وبعد المعالجة الحرارية

لهذا المشروعالتخفيف هو متطلب عمل المعالجة الحرارية، ليس مجرد التشطيب السطحي

تغير هذه العملية الخصائص الميكانيكية للصلب الكربوني وتتم وفقاً للصلابة المطلوبة وظروف الخدمة المحددة من قبل العميل.

المعالجة الحرارية يمكن أن تُقدم أيضاًتشويه أو تغيير الأبعاد.

هذا أمر ذو صلة خاصة بالدراجات ذات الحبل لأن المكون النهائي يجمع بين فتحة مركزية ومحور مرتفع و هندسة الأسنان الخارجية حول نفس محور الدوران.

بعدد مقبول قبل التخفيف لا يزال بحاجة إلى تلبية متطلبات الرسم النهائية بعد المعالجة الحرارية.

ولهذا السبب، تحتاج خطة التصنيع إلى النظر في الميزات التي يتم الانتهاء منها قبل التخفيف، والبعد الذي يتطلب التحقق النهائي بعد ذلك،وما إذا كانت هناك أي إتمام بعد المعالجة الحرارية محددة.

هذا جزء مهم من إنتاجمعالجة حرارية من الفولاذ الكربونيلتطبيقات النقل الوظيفي.

لماذا فولاذ الكربون 45؟

يستخدم فولاذ الكربون 45 # على نطاق واسع لأجزاء ميكانيكية مثل المكالمات، والعمود ومكونات نقل أخرى.

وهي توفر مزيجا عملية من القدرة على التصنيع والقوة الميكانيكية ويمكن معالجتها الحرارية عندما يتطلب التطبيق زيادة القسوة.

لهذا المشروع، يتم تصنيع المادة وفقاً لمتطلبات الصف المحددة للعميل ومعالجة الحرارة.

لا يزال ينبغي النظر في اختيار المواد جنبا إلى جنب مع ظروف التشغيل الفعلية للمعدات ، بما في ذلك الحمل والسرعة والزيت ومكونات التزاوج والصلابة المطلوبة.

ولذلك نتبع مواصفات المواد والمعالجة الحرارية على الرسمة الهندسية بدلا من تطبيق نفس الشرط لكل معدات الصلب.

التحكم في الإنتاج بعد الجزء الجيد الأول

بالنسبة لطلب إنتاج، صنع أول معدات مقبولة هو مجرد البداية.

بمجرد أن يتم إنشاء إعدادات المعالجة الفارغة وتثبيت المعدات ، يجب أن تظل العملية مستقرة مع استمرار الإنتاج.

يمكن للتفتيش أثناء العملية مراقبة الأبعاد المهمة قبل الانتهاء من اللعبة الكاملة. بعد التخفيف،يمكن التحقق من القسوة المحددة والأبعاد الوظيفية النهائية وفقًا لمتطلبات التفتيش الخاصة بالعميل.

اعتمادا على الرسمة، يمكن أن تشمل التحققات:

• أبعاد الممر المركزي والمركز
• عرض المعدات
• خصائص الأسنان المحددة في الرسم؛
• التدفق أو التركيز إذا تم تحديده
• صلابة بعد المعالجة الحرارية
• الحالة النهائية للسطح.

لهذا المشروع ، هناك حاجة إلى حوالي 3000 مكرر ، مما يجعل من الضروري تكرار ومراقبة العملية طوال الإنتاج.

تصنيع أدوات الصلب حسب الطلب من المعالجة إلى المعالجة الحرارية

يو إس الدقة توفرخدمات تصنيع أدوات الصلب حسب الطلبللمعدات الصناعية وتطبيقات الحركة الميكانيكية.

اعتمادا على تصميم المكون، يمكن أن يجمع طريق التصنيع بين:

تحويل CNC · معالجة العجلات الخالية · معالجة الحفر والمركز · تحريك العجلات · المعالجة الحرارية · التجريف · فحص الأبعاد

هذا يسمح لإنتاج المعدات الكاملة حول مادة العميل، واجهة العمود، هندسة الأسنان، حالة المعالجة الحرارية ومتطلبات الأبعاد.

نحن ندعمأدوات التشغيل المخصصة من الفولاذ الكربوني، أدوات التشغيل العضوية وغيرها من مكونات ناقلات النقل غير القياسيةبناء على رسومات العملاء الهندسية، من الإنتاج الأولي إلى الطلبات المتكررة.

اطلب اقتباساً عن معدات الفولاذ الكربوني المخصصة

إذا كنت تبحث عنمصنع معدات الصلب المخصصةأرسل لنا رسومات الهندسة الثنائية الأبعاد و بيانات CAD الثلاثية الأبعاد إذا كانت متاحة.

لمراجعة التصنيع، يرجى تضمين:

المادة · الوحدة · عدد الأسنان · زاوية الضغط · عرض العدادات · أبعاد الحفر والحاوية · التسامحات الحرجة · المعالجة الحرارية · الصلابة المطلوبة · الكمية

مع المعلومات التقنية الكاملة يمكننا تقييم المسار المناسب من الصلب الكربوني العفاشة معالجة وتشغيل العدادات من خلال التخفيف والفحص النهائي