CNC Gear Hobbing برای دنده های اسپور برنجی سفارشی

دنده های برنجی که در اینجا نشان داده شده برای یک مشتری در ایالات متحده ساخته شده اند. هر دنده ترکیبی ازماژول 0.5 دندان های خارجی، یک سوراخ مرکزی و یک کلید داخلی، نیاز به هر دو چرخ دنده و ماشینکاری ثانویه برای تکمیل قطعه.

برای این نوع قطعات، تولید پروفایل دندان تنها یک بخش از کار تولید است.سوراخ و کلید باید از همان نقشه مهندسی پیروی کنند تا دنده نهایی به شاخه متناسب شود و به درستی با قطعات جفت گیری آن متصل شود..

YS Precision ارائه می دهدخدمات تراش ماشین آلات CNCبرای دندهای سفارشی و غیر استاندارد، ترکیب آماده سازی خالی دنده، تراش و ماشینکاری CNC اضافی با توجه به مشخصات مشتری.

پروژه چرخ چرخ برنج

شروع با یک چرخ دنده ی خالی

قبل از شروع چرخ دنده، مواد مس باید به ابعاد خالی مورد نیاز آماده شوند.

بسته به نقشه، ماشینکاری در این مرحله صورتها، عرض دنده، سوراخ مرکزی و سایر هندسه های مرجع را تعیین می کند.این ویژگی ها پایه ای برای عمل بعدی برش دندان فراهم می کند.

برای این قطعه، یک مسیر تولید معمولی عبارت است از:

ماشین آلات برقی → ماشین آلات خالی → ماشین آلات حفاری → ماشین آلات CNC → ماشین آلات کلیدی → بازرسی → بازرسی

توالی ماشینکاری واقعی توسط هندسه قطعات و الزامات تحمل تعیین می شود.

درست آماده کردن دندان های خالی مهم است زیرا دندان های خارجی به طور مستقل از ویژگی های مرکزی کار نمی کنند.رابطه آنها بر چگونگی مکان گیری و چرخش ابزار نهایی پس از مونتاژ تأثیر می گذارد.

CNC Gear Hobbing برای دندانهای بیرونی

دندان های خارجی با استفاده ازماشین آلات CNC.

برای این پروژه، ماژول مشخص شده0.5، به وسیلهٔ آن یک پروفایل دندان نسبتاً ظریف به دست می آید. تنظیمات تراش به داده های دندهایی که توسط مشتری تعریف شده است، از جمله تعداد دندانها، زاویه فشار و عرض دندهایی، بستگی دارد.

در طول تراش، برش و دنده خالی در یک رابطه هماهنگ چرخش می کنند در حالی که فضاهای دندان به تدریج در اطراف دایره ایجاد می شوند.

این فرآیند به خوبی برای دنده های بیرونی مناسب است و یک مسیر تولید کارآمد برای دنده های سفارشی را فراهم می کند که نیاز به هندسه دندان سازگار در چندین قسمت دارند.

مهمتر از همه، دنده از پارامترهای مهندسی تعریف شده ساخته می شود نه با نزدیک شدن به شکل دندان قابل مشاهده.

رابطه بین سوراخ و دندان بخشی از عملکرد دنده است

سوراخ مرکزی تعیین می کند که چگونه دنده نهایی بر روی شاخه خود قرار می گیرد.

به این دلیل، سوراخ و دندان های خارجی نباید به عنوان ویژگی های ماشینکاری غیر مرتبط در نظر گرفته شوند. حتی اگر ابعاد فردی در مشخصات باشند،رابطه آنها می تواند بر نحوه چرخش دنده و درگیر شدن در مکانیسم نهایی تأثیر بگذارد..

در صورت نیاز از طریق نقشه، قابلیت تحمل سوراخ، جریان یا سایر الزامات مرجع می تواند در برنامه تولید و بازرسی گنجانده شود.

این یک تفاوت مهم بین ساده برش دندانهای دنده و ارائه یکخدمات کامل ماشینکاری دنده های سفارشی.

راه کلیدی داخلی برای اتصال گره

کلید داخلی که در هر دنده قابل مشاهده است، اتصال مکانیکی مثبت به یک شاخه کلید را فراهم می کند.

عرض و عمق آن بر اساس عمود و مشخصات کلیدی مشتری تولید می شود تا چرخ دنده بتواند به درستی قرار گیرد و چرخش را پس از مونتاژ منتقل کند.

بنابراین قطعه نهایی سه عنصر کاربردی را ترکیب می کند:

دندانهای چرخ دنده + سوراخ مرکزی + کلید داخلی

با تکمیل این عملیات در یک برنامه تولید، مشتری می تواند یک دنده نهایی را به جای هماهنگی برش دنده و ماشینکاری ثانویه به طور جداگانه تهیه کند.

ساخت دنده هایی که باید به هم متصل شوند

عکس نشان می دهد که دو چرخ دنده ی برنجی به عنوان یک جفت جفت شده اند.

برای دندهای جفت گیری، سیستم های دندان باید سازگار باشند. ماژول و زاویه فشار از پارامترهای اساسی هستند که باید مطابقت داشته باشند.در حالی که تعداد دندان کمک به قطر پچ و نسبت انتقال مورد نیاز.

این باعث می شود که طراحی مهندسی به ویژه برایتولید دستگاه های سفارشی.

برای یک پروژه معمولی، ما بررسی می کنیم:

ماژول · تعداد دندان ها · زاویه فشار · عرض دنده · سوراخ کردن · راه کلیدی · مواد · تحمل

اگر درخواست شامل الزامات خاصی برای واکنش، جریان یا درجه دقت دنده باشد، این الزامات نیز باید در نقشه مشخص شوند.

چرا از مس استفاده می شود؟

مس دارای قابلیت ماشینکاری و مقاومت در برابر خوردگی است و برای بسیاری از دنده های کوچک و اجزای انتقال مکانیکی استفاده می شود.

قابلیت ماشینکاری آن برای یک قطعه مانند این به ویژه مفید است زیرا چندین عملیات را بر روی یک قطعه انجام می دهد، از جمله آماده سازی خالی، ماشینکاری سوراخ،ماشین آلات و دستگاه های آسیاب.

درجه مس خاص باید همچنان مطابق با الزامات مهندسی مشتری باشد. بار، سرعت، روانکاری، مواد جفت و شرایط عملیاتی همه می توانند بر انتخاب مواد تأثیر بگذارند.

بازرسی بر اساس الزامات ترسیم

کاربردهای مختلف دنده نیاز به سطوح متفاوتی از دقت دارند، بنابراین بازرسی باید از مشخصات مهندسی واقعی پیروی کند نه یک استاندارد عمومی "دقت بالا".

بسته به نقشه، بازرسی برای یک ابزار مخصوص می تواند شامل موارد زیر باشد:

• قطر سوراخ
• عرض ابزار؛
• ابعاد راه کلیدی
• ویژگی های ابعاد مشخص شده
• الزامات جریان
• ویژگی های دندان تعریف شده در نقشه.

در صورتی که دو دنده به عنوان یک مجموعه جفت گیری عرضه شوند، در صورت لزوم می توان تعامل عملکردی را نیز ارزیابی کرد.

این باعث می شود که بازرسی بر روی ویژگی هایی که بر تناسب، چرخش و عملکرد دنده تاثیر می گذارد متمرکز شود.

CNC Gear Hobbing برای الزامات تولید سفارشی

ابزار غیر استاندارد اغلب در مقادیر مورد نیاز است که نمی تواند به راحتی از کاتالوگ های استاندارد تهیه شود.

برخی از پروژه ها با مقدار محدودی برای آزمایش مکانیسم یا مونتاژ تجهیزات شروع می شوند و بعد از تایید طرح به تولید تکراری می روند.

دستگیره های YS Precisionماشینکاری نمونه گیری دنده ها، تراش ماشینی دسته های کوچک و سفارشات تولیدطبق خواسته های مشتری.

هنگامی که مسیر تولید مشخص شود، دسته های بعدی می توانند از نقشه، مشخصات مواد و الزامات بازرسی تایید شده پیروی کنند.

خدمات مخصوص CNC Gear Hobbing

YS Precision ارائه می دهدخدمات ماشین آلات CNC و ماشین آلات ماشین آلاتبرای قطعات مکانیکی مبتنی بر نقشه.

بسته به طراحی دنده، تولید می تواند ترکیبی از:

ماشینکاری خالی دنده ها · چرخاندن CNC · ماشینکاری سوراخ کردن · ماشینکاری CNC · ماشینکاری کلیدی · پاکسازی · بازرسی

برای این پروژه ایالات متحده، نتیجه یکماژول 0.5 تجهیزات اسپور مسبا دندون های بیرونی که دارای یک سوراخ مرکزی و یک کلید داخلی هستند و مطابق با الزامات مهندسی مشتری ساخته شده اند.

برای پروژه ی جدید، لطفاً نام خود را بفرستیدنقشه مهندسی دو بعدی و فایل CAD سه بعدینوع دنده، ماژول، تعداد دندان ها، زاویه فشار، عرض دنده، سوراخ، راه کلیدی، ماده، تحمل ها و مقدار مورد نیاز برای بررسی و قیمت گذاری تولید به ویژه مفید است.