Otomotiv Prototip Üretimi ¥ Büyük karmaşık plastik parçalar için vakum dökme

Otomobil Ar-Ge projeleri için doğru prototip sürecinin seçilmesi sadece bir parçanın üretilebilir olup olmadığı ile ilgili değildir.Parça boyutu, geometri, gerekli miktar, malzeme, teslim süresi, test amacı ve toplam proje maliyetiHepsi dikkate alınmalı.
Bu ABD otomotiv projesi için, YS Precision yaklaşık olarak500 × 150 mmMüşteri, bir sonraki geliştirme aşamasına geçmeden önce ürün testleri ve tasarım doğrulamaları için yaklaşık 15 parçaya ihtiyaç duyuyordu.
Proje resminde gösterildiği gibi, bileşen, eğri kesimler, açıklıklar, montaj özellikleri, içe çekilmiş alanlar ve uzunluğu boyunca sayısız küçük ayrıntıya sahip uzun, düzensiz bir profille sahiptir.
CNC işleme teknik olarak uygulanabilirdi, ancak her parçanın teker teker işlenmesi önemli miktarda makine süresi ve malzeme çıkarımı gerektiriyordu.PC benzeri bir poliüretan malzemesi ile vakum dökme.
Silikon aletler ve prototip parçaları yaklaşıkİki hafta.ve Amerika Birleşik Devletleri'ne sevkiyat için hazırlanmış.
 

Proje Gereksinimleri

Vakumlu dökümün neden CNC makinelerinden daha düşük maliyetli olması

Prototip tedariklerinde, en düşük birim fiyatı her zaman en düşük toplam proje maliyeti anlamına gelmez.
Bu otomobil bileşeni yaklaşık 500 mm uzunluğundadır ve vücudunun büyük bir kısmında ayrıntılı özelliklere sahiptir.Her bir parçaya nispeten büyük bir plastik boşluk gereklidir.Farklı özellikleri tamamlamak için geniş stok çıkarma ve çoklu işleme işlemleri.
CNC işleme, ilk bir veya iki prototip için hala mantıklı olabilir.Her parça için tüm CNC işlemini tekrarlamak üretim maliyetini ve makine süresini önemli ölçüde artırabilir.
Vakum dökme farklı bir yaklaşım sunuyordu.
Doğru bir ana desen ürettikten sonra, PC benzeri poliüretanda gerekli parçaları yeniden üretebilen silikon aletler yarattık.Bu, tekrarlanan işleme işlemlerini azalttı ve müşterinin prototip bütçesini daha iyi kullandı.
Bu proje için hedef, sadece daha ucuz bir işlem bulmak değildi.Mevcut geliştirme aşaması ve gerekli miktar.
 

Çoklu Fonksiyonel Özelliklere Sahip Büyük Bir Otomobil Parçası

Parça geometri, süreç seçiminde başka bir önemli faktördü.
Basit bir evin aksine, bu bileşen birdeğişen profiller ve birçok yerel yapı ile uzun, dar vücutAçılar, bağlantı alanları, yükseltilmiş ve yerleşik özellikler ve diğer detaylar parçanın uzunluğu boyunca yerleştirilir.
Vakum dökümünde, bu özellikler kalıp düzenini, desteğini, reçine akışını, havalandırmayı ve kalıp çözümü etkiler.
Yaklaşık 500 mm uzunluğundaki bir bileşenle, amaçlanan genel şeklin korunması, araçlama ve döküm sırasında da dikkat gerektirir.Ana desen önemli özellikleri doğru bir şekilde yeniden üretmelidir çünkü aynı geometri sonraki döküm parçalarına aktarılacak.
Müşteri için bu, prototip seriyi görünüm incelemesinden daha fazlası için kullanabileceği anlamına gelir.Uyum kontrolleri, montaj denemeleri, tasarım doğrulama ve işlevsel değerlendirme, proje gereksinimlerine bağlı olarak.
 

Otomotiv Prototip Parçaları için PC benzeri malzeme

APC benzeri poliüretan reçineBu otomobil prototipi projesi için seçildi.
PC benzeri döküm malzemeleri, fonksiyonel plastik prototipler için sertlik, sertlik ve yüzey kalitesi için yararlı bir kombinasyon sağlayabilir.Dekorasyon ile ilgili bileşenler, koltuklar ve diğer geliştirme parçaları.
Bununla birlikte, PC benzeri poliüretan, üretim kalitesi polikarbonat ile aynı değildir.
Eğer prototipin amacı,uygunluk, montaj, geometri veya kısa süreli işlevsellik, PC benzeri vakum dökme etkili bir seçenek olabilir.
Test, uzun süreli ısı direnci, UV performansı, darbe direnci veya kimyasal direnci gibi son malzeme özelliklerini gerektiriyorsa,Bunun yerine belirtilen mühendislik plastik veya prototip enjeksiyon kalıplama CNC işleme önerebiliriz.
Bu ayrım, gerçek doğrulama gereksinimini göz ardı ederken, sadece maliyete dayanan bir prototip malzemesinin seçilmesinden kaçınmaya yardımcı olur.
 

Prototip Maliyetinin, Başlatma Zamanının ve Projenin Riskinin Denge Alması

Satın alma ekipleri için, prototip kaynağı genellikle fiyatları karşılaştırmaktan daha fazlasını içerir.
Daha düşük maliyetli bir işlem, geliştirme programı içindeki parçaları sağlayamazsa veya amaçlanan test gereksinimlerini karşılayamazsa sınırlı bir değere sahiptir.
Bu proje için, vakum dökme, aşağıdakiler arasında pratik bir denge sağladı:

• Üretim maliyeti- Her büyük bileşen için tekrarlanan CNC işleminden kaçınmak;
• Başvuru süresi- araç ve parçalar yaklaşık iki hafta içinde tamamlandı;
• tasarım esnekliği- Müşterinin, tasarım henüz değerlendirilirken üretim aletlerine bağlı kalmasına gerek yoktu;
• parti tutarlılığı- parçalar aynı makine ve silikon aletten üretildi;
• Malzeme performansıPC benzeri polyurethane, planlanan prototip aşaması için uygundu.

Bu nedenle, her küçük sipariş için aynı üretim sürecini önermek yerine, tüm projeyi değerlendiriyoruz.
 

CNC işleme, vakum dökme veya prototip enjeksiyon kalıplaması mı?

Otomobil programı geliştikçe uygun süreç değişir.
CNC işlemeerken prototipler, düşük miktarlar, sıkı işlenmiş özellikler veya gerçek mühendislik malzemesi gerektiren projeler için iyi bir seçim olabilir.
Vakum dökmesıklıkla, tekrarlanan CNC işleme verimsiz hale geldiğinde ve poliüretan prototip malzemeleri test gereksinimlerini karşıladığında, karmaşık plastik parçaların küçük partileri için uygundur.
Prototip enjeksiyon kalıplamasıTasarım istikrarlı olduğunda, miktarlar arttıkça veya üretim kalitesi termoplastiklere ihtiyaç duyulduğunda daha uygun olabilir.
Satın alma ve mühendislik ekipleri için, her aşamada doğru süreci seçmek hem geliştirme maliyetini hem de araç riskini kontrol etmeye yardımcı olabilir.
 

Yaklaşık iki hafta içinde prototip aletlerden teslimatlara

Bu proje için silikon alet ve prototip üretimi yaklaşık iki hafta içinde tamamlandı.
Dökümden sonra, parçalar Amerika Birleşik Devletleri'ne ihraç için paketlenmeden önce bitirilmiş ve denetlenmişti.
Ekibimiz projeyiÇizim incelemesi ve üretim, denetim, sonlandırma ve uluslararası sevkiyat yoluyla süreç seçimi, yabancı müşterilere sipariş boyunca tek bir iletişim noktası sağlıyor.
 

YS Precision'da Otomotiv Prototip Üretimi

YS PrecisionOtomobil prototip üretimi ve küçük hacimli üretim hizmetleriMüşterinin 3D CAD dosyalarına, 2D çizimlerine, malzeme özelliklerine, toleranslarına ve test gereksinimlerine göre.
Projeye bağlı olarak, aşağıdakileri destekleyebiliriz:

• CNC otomotiv prototip işleme;
• 5 eksenlik CNC işleme;
• vakum dökme ve uretan dökme;
• Fonksiyonel plastik prototipler;
• prototip enjeksiyon kalıplama;
• Yapı metali prototipleme;
• yüzey işleme ve denetim;
• Az miktarda üretim.

İster ilk bir prototip, küçük bir doğrulama parti veya gelişimin bir sonraki aşaması için parçalara ihtiyacınız olsun mühendislik ekibimizGeometri, miktar, malzeme, toleranslar, teslim süresi ve amaçlanan uygulamauygun bir üretim rotasını önermeden önce.
 

Otomobil Prototip Projesi için Teklif İsteyin

Hızlı bir teklif ve üretim incelemesi için lütfen gönderin:
3 boyutlu CAD dosyaları + 2 boyutlu çizimler + miktar + malzeme gereksinimleri + yüzey finişi + kritik toleranslar + öngörülen test gereksinimleri.
Projeyi inceleyeceğiz ve teknik gereksinimlerinize, geliştirme aşamasına, maliyetinize ve teslimat beklentilerinize göre uygun bir süreç önereceğiz.
Otomobil prototip projenizi YS Precision'a incelemek ve teklif etmek için gönderin.