Automobil-Prototypenherstellung ­ Vakuumguss für große komplexe Kunststoffteile

Bei Forschung und Entwicklung im Automobilbereich geht es bei der Wahl des richtigen Prototypenprozesses nicht nur darum, ob ein Teil hergestellt werden kann.Bauteilgröße, Geometrie, erforderliche Menge, Material, Vorlaufzeit, Testzweck und Gesamtkosten des ProjektsSie müssen alle berücksichtigt werden.
Für dieses US-amerikanische Automobilprojekt hat YS Precision eine große Kunststoffkomponente hergestellt, die ca.500 × 150 mmDer Kunde benötigte etwa 15 Teile für die Produktprüfung und Designverifizierung, bevor er zur nächsten Entwicklungsphase überging.
Wie auf dem Projektbild zu sehen ist, weist die Komponente ein langes, unregelmäßiges Profil mit geschwungenen Abschnitten, Öffnungen, Montageelementen, eingebetteten Bereichen und zahlreichen kleinen Details entlang ihrer Länge auf.
Die CNC-Bearbeitung war technisch machbar, aber die Bearbeitung jedes einzelnen Bauteils würde erhebliche Maschinenzeit und Materialentfernung erfordern.mit einer Breite von mehr als 20 mm,.
Die Silikonwerkzeuge und Prototypen wurden in ca.zwei Wochenund für den Versand in die Vereinigten Staaten vorbereitet.
 

Projektanforderungen

Warum Vakuumguss kostengünstiger war als wiederholte CNC-Bearbeitung

Bei der Beschaffung von Prototypen bedeutet der niedrigste Stückpreis nicht immer die niedrigsten Gesamtprojektkosten.
Diese Fahrzeugkomponente ist ungefähr 500 mm lang und hat detaillierte Merkmale, die sich über einen Großteil ihres Körpers verteilen.Jedes Teil benötigt eine relativ große Plastikfläche, umfangreiche Lagerentfernung und mehrfache Bearbeitungen zur Vervollständigung der verschiedenen Merkmale.
Die CNC-Bearbeitung kann immer noch für die ersten ein oder zwei Prototypen sinnvoll sein.Wiederholung des vollständigen CNC-Verfahrens für jedes Stück kann die Herstellungskosten und die Maschinenzeit erheblich erhöhen.
Das Vakuumgussverfahren bot einen anderen Ansatz.
Nachdem wir ein genaues Muster erstellt hatten, schufen wir Silikonwerkzeuge, die die erforderlichen Teile in PC-ähnlichem Polyurethan reproduzieren konnten.Dies reduzierte die wiederholten Bearbeitungen und ermöglichte eine bessere Nutzung des Prototypenbudgets des Kunden.
Das Ziel dieses Projekts bestand nicht nur darin, ein günstigeres Verfahren zu finden, sondern auch in der Auswahl eines Herstellungsverfahrens, dasaktuelle Entwicklungsphase und erforderliche Menge.
 

Ein großes Automobilteil mit mehreren Funktionen

Die Teilegeometrie war ein weiterer wichtiger Faktor bei der Prozesswahl.
Im Gegensatz zu einem einfachen Gehäuse kombiniert diese Komponentelang, schmaler Körper mit wechselnden Profilen und vielen lokalen StrukturenÖffnungen, Anschlussbereiche, erhöhte und eingebettete Merkmale und andere Details werden entlang der Länge des Teils positioniert.
Bei Vakuumguss beeinflussen diese Eigenschaften das Layout, die Unterstützung, den Harzfluss, die Entlüftung und das Abformen des Forms.
Bei einem Bauteil mit einer Länge von etwa 500 mm ist auch bei Werkzeug- und Gießverfahren auf die Erhaltung der beabsichtigten Gesamtform zu achten.Das Hauptmuster muss die wichtigen Merkmale genau wiedergeben, da die gleiche Geometrie auf die nachfolgenden Gussteile übertragen wird.
Für den Kunden bedeutet dies, dass die Prototypen-Charge für mehr als nur eine Erscheinungsprüfung verwendet werden kann.Anpassungsprüfungen, Montageversuche, Konstruktionsprüfung und funktionelle Bewertung, je nach Projektanforderungen.
 

PC-ähnliches Material für Fahrzeugprototypen

EinePC-ähnliches Polyurethanharzwurde für dieses Prototypprojekt ausgewählt.
PC-ähnliche Gießmaterialien können eine nützliche Kombination aus Steifigkeit, Zähigkeit und Oberflächenqualität für funktionelle Kunststoffprototypen liefern.Komponenten im Zusammenhang mit der Ausstattung, Halterungen und andere Entwicklungsteile.
PC-ähnliches Polyurethan ist jedoch nicht identisch mit Polycarbonat in Produktionsqualität.
Wenn der Zweck des Prototyps darin besteht,Anpassung, Montage, Geometrie oder kurzfristige Funktionalität, PC-ähnliche Vakuumguss kann eine effektive Option sein.
Wenn die Prüfung die Endmaterialeigenschaften wie langfristige Wärmebeständigkeit, UV-Leistung, Stoßfestigkeit oder chemische Beständigkeit erfordert,Wir können CNC-Bearbeitung in der spezifizierten Engineering-Kunststoff oder Prototyp Spritzguss statt empfehlen.
Diese Unterscheidung hilft, eine Auswahl eines Prototypenmaterials, das nur auf Kosten basiert und gleichzeitig die tatsächliche Validierungsanforderung übersieht, zu vermeiden.
 

Ausgewogenheit zwischen Kosten für Prototypen, Vorlaufzeit und Projektrisiken

Für Einkaufsteams beinhaltet die Beschaffung von Prototypen häufig mehr als nur den Vergleich von Angeboten.
Ein kostengünstigerer Prozess hat nur einen begrenzten Wert, wenn er die Teile nicht innerhalb des Entwicklungsplans liefern oder die beabsichtigten Prüfungsanforderungen nicht erfüllen kann.
Für dieses Vorhaben sorgte das Vakuumgussverfahren für ein praktisches Gleichgewicht zwischen

• Produktionskosten- die Vermeidung der wiederholten CNC-Bearbeitung jedes großen Bauteils;
• Vorlaufzeit- Werkzeuge und Teile wurden in etwa zwei Wochen fertiggestellt;
• Designflexibilität- der Kunde musste sich nicht für Produktionswerkzeuge verpflichten, während das Design noch in Beurteilung war;
• Konsistenz der Charge- Teile wurden aus demselben Werkzeug und demselben Silikonwerkzeug reproduziert;
• MaterialleistungFür die vorgesehene Prototypenphase war PC-ähnliches Polyurethan geeignet.

Aus diesem Grund bewerten wir das gesamte Projekt, anstatt für jede kleine Bestellung denselben Herstellungsprozess zu empfehlen.
 

CNC-Bearbeitung, Vakuumguss oder Spritzguss?

Der entsprechende Prozess ändert sich, wenn sich ein Automobilprogramm entwickelt.
CNC-Bearbeitungkann eine gute Wahl für frühe Prototypen, geringe Mengen, enge Bearbeitungsmerkmale oder Projekte sein, die das eigentliche Ingenieurmaterial erfordern.
Vakuumgussist häufig für kleine Chargen komplexer Kunststoffteile geeignet, wenn die wiederholte CNC-Bearbeitung ineffizient wird und Prototypen aus Polyurethan die Prüfbedingungen erfüllen.
Prototyp der SpritzgießereiSie können geeigneter werden, wenn die Konstruktion stabil ist, die Mengen steigen oder Produktions-Thermoplastike erforderlich sind.
Für Einkaufs- und Ingenieursteams kann die Auswahl des richtigen Prozesses in jeder Phase dazu beitragen, sowohl die Entwicklungskosten als auch das Werkzeugrisiko zu kontrollieren.
 

Vom Werkzeugprototyp bis zur Lieferung in etwa zwei Wochen

Die Produktion von Silikonwerkzeugen und Prototypen für dieses Projekt wurde in etwa zwei Wochen abgeschlossen.
Nach dem Gießen wurden die Teile fertiggestellt und geprüft, bevor sie zur Ausfuhr in die Vereinigten Staaten verpackt wurden.
Unser Team koordiniert das Projekt vonZeichnungsüberprüfung und Prozesswahl durch Herstellung, Inspektion, Veredelung und internationalen Versand, so dass die Kunden im Ausland während des gesamten Auftrags einen einzigen Ansprechpartner haben.
 

Automobilprototypenherstellung bei YS Precision

YS Precision bietetProduktion von Prototypen und Produktion in geringer Stückzahlbasierend auf 3D-CAD-Dateien, 2D-Zeichnungen, Materialspezifikationen, Toleranzen und Prüfbedingungen des Kunden.
Je nach Projekt können wir unterstützen:

• CNC-Bearbeitung von Automobilprototypen;
• 5-Achsen-CNC-Bearbeitung;
• Vakuumguss und Urethanguss;
• Funktionale Kunststoffprototypen;
• Spritzgießen eines Prototyps;
• Prototypentwicklung von Blech;
• Oberflächenbearbeitung und Inspektion;
• Produktion in geringer Stückzahl.

Egal, ob Sie einen ersten Prototyp, eine kleine Validierungscharge oder Teile für die nächste Entwicklungsphase benötigen, unser Engineering-Team kann dieGeometrie, Menge, Material, Toleranzen, Vorlaufzeit und beabsichtigte Anwendungbevor eine geeignete Herstellungsart empfohlen wird.
 

Fordern Sie ein Angebot für Ihr Automobilprototypprojekt an

Für ein schnelleres Angebot und eine Überprüfung der Herstellung senden Sie bitte:
3D-CAD-Dateien + 2D-Zeichnungen + Menge + Materialanforderungen + Oberflächenveredelung + kritische Toleranzen + beabsichtigte Prüfbedingungen.
Wir werden das Projekt überprüfen und einen geeigneten Prozess empfehlen, der auf Ihren technischen Anforderungen, Entwicklungsstadium, Kosten und Liefererwartungen basiert.
Schicken Sie Ihr Prototypprojekt an YS Precision zur Überprüfung und Angebot.