logo
Σπίτι > προϊόντα > Πλαστική κατεργασία CNC >
Κατασκευή Γρανάζων POM Κατά Παραγγελία με Κατεργασία CNC και Τροχοκόπιο

Κατασκευή Γρανάζων POM Κατά Παραγγελία με Κατεργασία CNC και Τροχοκόπιο

εξατομικευμένο εξοπλισμό αντλίας

Γρανάζι POM με Κατεργασία CNC

Πλαστική Κατασκευή POM με CNC

Τόπος καταγωγής:

Κίνα

Αριθμό μοντέλου:

Πλαστική κατεργασία CNC

Μας ελάτε σε επαφή με
Ζητήστε ένα απόσπασμα
Λεπτομέρειες προιόντος
Συστατικό:
Προσαρμοσμένο σύνθετο πλαστικό εργαλείο
Υλικό:
POM / Ακετάλη
Περίπου Μέγεθος:
35 × 25 mm
Ποσότητα:
500 τεμ
Διαδικασίες:
CNC Machining + Gear Hobbing
Παραμέτρους εργαλείων:
Ανά σχέδιο πελάτη
Βασικά Δεδομένα:
Μονάδα, γωνία πίεσης, μέτρηση δοντιών, διάτρηση
Προορισμός:
Ηνωμένες Πολιτείες
Επισημαίνω:

εξατομικευμένο εξοπλισμό αντλίας

,

Γρανάζι POM με Κατεργασία CNC

,

Πλαστική Κατασκευή POM με CNC

Περιγραφή προϊόντων

Προσαρμοσμένη Κατασκευή Γρανάζων POM με Κατεργασία CNC και Τροχοκόπιο Γρανάζων

Ένα προσαρμοσμένο πλαστικό γρανάζι δεν μπορεί να οριστεί μόνο από την εξωτερική διάμετρο και τον αριθμό των δοντιών.Μονάδα, γωνία πίεσης, μέγεθος οπής, πλάτος γραναζιού και γεωμετρία πλήμνηςόλα πρέπει να ταιριάζουν με τον σχεδιασμό μετάδοσης του πελάτη.

Για αυτό το έργο, κατασκευάσαμε500 προσαρμοσμένα γρανάζια POM για πελάτη στις ΗΠΑαπό το 3D CAD μοντέλο και το τεχνικό τους σχέδιο. Το εξάρτημα έχει διαστάσεις περίπου 35 × 25 mm και συνδυάζει ένα μεγάλο εξωτερικό γρανάζι, μια υπερυψωμένη μικρότερη περιοχή γραναζιού, μια κεντρική οπή και ακτινωτές ενισχυτικές νευρώσεις.

Η παραγωγή απαιτούσε τόσοκατεργασία CNC και τροχοκόπιο γραναζιών. Η κατεργασία CNC δημιούργησε το κενό του γραναζιού, την οπή, την πλήμνη και τη δομική γεωμετρία, ενώ τα δόντια δημιουργήθηκαν σύμφωνα με τη μονάδα, τη γωνία πίεσης και άλλες παραμέτρους γραναζιού που καθορίζονται στο σχέδιο.

 


 

Προδιαγραφές Έργου Γρανάζων POM

Στοιχείο Λεπτομέρειες Έργου
Εξάρτημα Προσαρμοσμένο Σύνθετο Πλαστικό Γρανάζι
Υλικό POM / Ακετάλη
Περίπου Μέγεθος 35 × 25 mm
Ποσότητα 500 τεμ.
Διαδικασίες Κατεργασία CNC + Τροχοκόπιο Γρανάζων
Παράμετροι Γραναζιού Σύμφωνα με Σχέδιο Πελάτη
Βασικά Δεδομένα Μονάδα, Γωνία Πίεσης, Αριθμός Δοντιών, Οπή
Προορισμός Ηνωμένες Πολιτείες

 


 

Το Σχέδιο Γραναζιού Προηγείται

Ένα αίτημα για ένα «γρανάζι POM 35 mm» δεν αρκεί για τη σωστή κατασκευή του εξαρτήματος.

Η παραγωγή προσαρμοσμένων γραναζιών ξεκινά με την προδιαγραφή των δοντιών και τη γεωμετρία που συνδέει το γρανάζι με το υπόλοιπο μηχανισμό.

Ανάλογα με το σχεδιασμό, το σχέδιο μπορεί να ορίζει:

  • μονάδα;
  • γωνία πίεσης;
  • αριθμός δοντιών;
  • εξωτερικές και βηματικές διάμετροι;
  • πλάτος γραναζιού;
  • μέγεθος οπής και ανοχή;
  • διαστάσεις πλήμνης;
  • κρίσιμες γεωμετρικές απαιτήσεις.

Γιαπροσαρμοσμένη κατασκευή γραναζιών POM, η μονάδα και η γωνία πίεσης είναι ιδιαίτερα σημαντικές επειδή καθορίζουν τη γεωμετρία των δοντιών που απαιτείται για τη συνεργασία με το αντίστοιχο γρανάζι.

Κατασκευάζουμε σύμφωνα με τα σχέδια γραναζιών και τα δεδομένα CAD που παρέχονται από τον πελάτη, αντί να επιλέγουμε μια μορφή δοντιού από γενικές διαστάσεις.

 


 

Ένα Σύνθετο Γρανάζι Απαιτεί Περισσότερα από Κοπή Δοντιών

Η γεωμετρία που εμφανίζεται εδώ είναι διαφορετική από ένα συμβατικό επίπεδο γρανάζι με ευθύ δόντι.

Ένα μεγάλο γρανάζι σχηματίζει το κάτω σώμα, ενώ μια μικρότερη υπερυψωμένη περιοχή γραναζιού είναι ενσωματωμένη γύρω από το κέντρο. Ακτινωτές νευρώσεις συνδέουν την κεντρική πλήμνη με το εξωτερικό σώμα, και η οπή παρέχει μια περιστροφική αναφορά για το εξάρτημα.

Αυτά τα χαρακτηριστικά πρέπει να λαμβάνονται υπόψη μαζί.

Η γεωμετρία του κενού πρέπει να καθοριστεί πριν από τη δημιουργία των δοντιών, ενώ η οπή, η πλήμνη και οι περιοχές του γραναζιού πρέπει να διατηρούν τις σχέσεις που ορίζονται στο σχέδιο του πελάτη.

Για αυτόν τον τύπο εξαρτήματος,η κατεργασία γραναζιών POMδεν είναι μια απλή λειτουργία κοπής. Συνδυάζει δομική κατεργασία με εξειδικευμένη κοπή γραναζιών.

 


 

Κατεργασία CNC του Κενού του Γραναζιού POM

Η κατεργασία CNC δημιουργεί τη βασική γεωμετρία πριν από τη λειτουργία κοπής γραναζιών.

Ανάλογα με το σχέδιο, αυτό μπορεί να περιλαμβάνει το κενό του γραναζιού, την κεντρική οπή, την πλήμνη, τους ώμους και άλλα προσαρμοσμένα δομικά χαρακτηριστικά.

Για αυτό το εξάρτημα, το νευρωτό σώμα και η υπερυψωμένη κεντρική περιοχή καθιστούν το κενό πιο σύνθετο από έναν απλό στρογγυλό δίσκο.

Η ακολουθία κατεργασίας πρέπει να καθορίσει τα απαιτούμενα χαρακτηριστικά αναφοράς, διατηρώντας παράλληλα το εξάρτημα κατάλληλο για την επακόλουθη δημιουργία δοντιών.

Ο συνδυασμόςκατεργασίας CNC POM με τροχοκόπιο γραναζιώνεπιτρέπει σε κάθε διαδικασία να κάνει τη δουλειά για την οποία είναι καλύτερα προσαρμοσμένη: η κατεργασία CNC παράγει την προσαρμοσμένη γεωμετρία του σώματος, ενώ το τροχοκόπιο δημιουργεί τα επαναλαμβανόμενα δόντια γραναζιών.

 


 

Τροχοκόπιο Γραναζιών στη Καθορισμένη Μονάδα και Γωνία Πίεσης

Μόλις η σχετική γεωμετρία του κενού είναι έτοιμη, τα εξωτερικά δόντια μπορούν να δημιουργηθούν σύμφωνα με την προδιαγραφή του γραναζιού του πελάτη.

Κατά τη διάρκεια τηςτροχοκόπιου γραναζιών, το τροχόκοπτρο και το τεμάχιο εργασίας περιστρέφονται σε ελεγχόμενη σχέση, ενώ το εργαλείο κοπής δημιουργεί προοδευτικά το προφίλ του δοντιού γύρω από την περιφέρεια.

Για μια παρτίδα παραγωγής 500 τεμαχίων, αυτό παρέχει έναν πρακτικό τρόπο κατασκευής επαναλαμβανόμενης γεωμετρίας γραναζιών χωρίς άμεση επένδυση σε εργαλεία χύτευσης με έγχυση.

Η ρύθμιση του τροχοκόπιου ακολουθεί τα καθορισμένα δεδομένα γραναζιού.

Η μονάδα, η γωνία πίεσης και ο αριθμός των δοντιών είναι εισροές παραγωγής — όχι τιμές που πρέπει να εκτιμηθούν από την εξωτερική διάμετρο του εξαρτήματος.

Αυτό γίνεται ιδιαίτερα σημαντικό όταν το νέο γρανάζι POM πρέπει να συμπλέκεται με ένα υπάρχον εξάρτημα μετάδοσης.

 


 

Η Οπή και τα Δόντια Γραναζιών Λειτουργούν από την Ίδια Περιστροφική Αναφορά

Η κεντρική οπή μπορεί να φαίνεται πολύ απλούστερη από τα δόντια, αλλά η σχέση της με τη γεωμετρία του γραναζιού έχει σημασία.

Εάν η οπή τοποθετεί το εξάρτημα σε άξονα, καθορίζει την περιστροφική αναφορά του εξαρτήματος. Τα δόντια λειτουργούν γύρω από αυτόν τον άξονα.

Η οπή, η πλήμνη, το κενό του γραναζιού και τα δημιουργημένα δόντια, επομένως, δεν μπορούν να αντιμετωπιστούν ως άσχετα χαρακτηριστικά.

Κατά τη διάρκεια τηςπροσαρμοσμένης κατεργασίας πλαστικών γραναζιών, ο έλεγχος πρέπει να επικεντρώνεται στις διαστάσεις και τις γεωμετρικές σχέσεις που έχουν προσδιοριστεί ως κρίσιμες στο σχέδιο του πελάτη, αντί να εφαρμόζονται αχρείαστα αυστηρές ανοχές παντού.

 


 

POM για Κατεργασμένα Εξαρτήματα Γραναζιών

Το POM (Πολυοξυμεθυλένιο), γνωστό και ως ακετάλη, χρησιμοποιείται ευρέως για γρανάζια και άλλα μηχανικά πλαστικά εξαρτήματα.

Ο συνδυασμός του με διαστατική σταθερότητα, χαμηλή τριβή, αντοχή στη φθορά και μηχανική κατεργασία το καθιστά χρήσιμο για εξαρτήματα που περιστρέφονται ή αλληλεπιδρούν με άλλα κινούμενα μέρη.

Το POM εξακολουθεί να χρειάζεται κατάλληλες συνθήκες κατεργασίας. Η κατάσταση του εργαλείου, οι παράμετροι κοπής και η παραγωγή θερμότητας μπορούν να επηρεάσουν την ποιότητα της ακμής, ειδικά γύρω από μικρότερα χαρακτηριστικά δοντιών.

Μετά την κατεργασία και το τροχοκόπιο, η περιοχή των δοντιών πρέπει επίσης να ελέγχεται για ανεπιθύμητες γρεζάρισμα ή υλικό που θα μπορούσε να παρεμποδίσει το λειτουργικό προφίλ του γραναζιού.

Ο συγκεκριμένος βαθμός POM πρέπει να ακολουθεί την προδιαγραφή υλικού του πελάτη.

 


 

Γιατί η Κατεργασία CNC και το Τροχοκόπιο Έχουν Νόημα για 500 Τεμάχια

Η ποσότητα παραγωγής επηρεάζει τη διαδρομή παραγωγής.

Για πλαστικά γρανάζια πολύ υψηλού όγκου, η χύτευση με έγχυση μπορεί τελικά να προσφέρει χαμηλότερο κόστος μονάδας. Ωστόσο, για αρκετές εκατοντάδες προσαρμοσμένα εξαρτήματα, η επένδυση σε εργαλεία μπορεί να μην δικαιολογείται πάντα.

Αυτό το έργο απαιτούσε500 τεμάχια.

Η κατεργασία CNC σε συνδυασμό με το τροχοκόπιο γραναζιών επέτρεψε την κατασκευή των γραναζιών απευθείας από το τρέχον σχέδιο του πελάτη χωρίς την προηγούμενη παραγωγή καλουπιού χύτευσης με έγχυση.

Αυτή η προσέγγιση μπορεί να εξεταστεί για προσαρμοσμένα γρανάζια, παρτίδες μηχανικής, ανταλλακτικά, απαιτήσεις χαμηλού έως μεσαίου όγκου και σχέδια που ενδέχεται να απαιτούν ακόμη αναθεώρηση.

Εάν το σχέδιο αλλάξει αργότερα, τα δεδομένα κατεργασίας μπορούν να ενημερωθούν χωρίς τροποποίηση των εργαλείων παραγωγής.

 


 

Από το Σχέδιο Γραναζιού στα Τελικά Εξαρτήματα

Μια τυπική διαδρομή παραγωγής για ένα προσαρμοσμένο γρανάζι POM μπορεί να περιλαμβάνει:

Αναθεώρηση Σχεδίου → Προετοιμασία Υλικού → Κατεργασία CNC → Έλεγχος Κενού Γραναζιού → Τροχοκόπιο Γραναζιών → Απογρεζάρισμα → Τελικός Έλεγχος

Η ακριβής ακολουθία εξαρτάται από τη γεωμετρία του εξαρτήματος και τις απαιτήσεις του σχεδίου.

Για επαναλαμβανόμενη παραγωγή, τα αρχικά εξαρτήματα μπορούν να ελεγχθούν έναντι των καθορισμένων απαιτήσεων γραναζιού και διαστάσεων πριν ολοκληρωθεί η υπόλοιπη παρτίδα.

Αυτό βοηθά στη διατήρηση της παραγωγής εστιασμένης στις παραμέτρους που καθορίζουν πραγματικά εάν το γρανάζι ταιριάζει με το σχέδιο του πελάτη.

 


 

Τι να Συμπεριλάβετε σε ένα RFQ για Προσαρμοσμένο Γρανάζι POM

Για μηχανικούς και αγοραστές που προμηθεύονταιπροσαρμοσμένα γρανάζια POM ή υπηρεσίες τροχοκόπιου πλαστικών γραναζιών, τα πλήρη δεδομένα γραναζιού καθιστούν την αναθεώρηση παραγωγής και την προσφορά πολύ πιο αποτελεσματικές.

Ένα χρήσιμο πακέτο RFQ περιλαμβάνει:

3D CAD + 2D Σχέδιο Γραναζιού + Βαθμός POM + Ποσότητα + Μονάδα + Γωνία Πίεσης + Αριθμός Δοντιών + Απαιτήσεις Οπής + Κρίσιμες Ανοχές

Εάν το γρανάζι χρειάζεται να συμπλέκεται με ένα υπάρχον εξάρτημα, μπορούν επίσης να παρασχεθούν δεδομένα αντίστοιχου γραναζιού.

Με αυτές τις λεπτομέρειες, η διαδρομή παραγωγής μπορεί να αναθεωρηθεί γύρω από το πραγματικό εξάρτημα — συνδυάζονταςκατεργασία CNC και τροχοκόπιο γραναζιώνσύμφωνα με τη γεωμετρία του γραναζιού, την απαιτούμενη ποσότητα και τις προδιαγραφές του σχεδίου.

 

Μας στείλετε την έρευνά σας άμεσα σε