Lugar de origen:
Porcelana
Número de modelo:
Mecanizado CNC de plástico
Un engranaje de plástico personalizado no puede definirse solo por el diámetro exterior y el número de dientes.Modulo, ángulo de presión, tamaño del orificio, anchura del engranaje y geometría del ejetodos deben coincidir con el diseño de la transmisión del cliente.
Para este proyecto, fabricamos500 engranajes POM personalizados para un cliente estadounidenseLa pieza es de aproximadamente 35 × 25 mm y combina un engranaje externo grande, una sección de engranaje más pequeña elevada, un orificio central y costillas de refuerzo radiales.
La producción requiere tantoMecanizado CNC y piezado de engranajes. El mecanizado CNC estableció el espacio en blanco del engranaje, el orificio, el eje y la geometría estructural, mientras que los dientes se generaron de acuerdo con el módulo,ángulo de presión y otros parámetros de engranaje especificados en el dibujo.
| Punto de trabajo | Detalles del proyecto |
| Componente | Equipo de plástico compuesto a medida |
| El material | POM / Acetal |
| Aproximadamente. | 35 × 25 mm |
| Cantidad | 500 piezas |
| Procesos | Mecanizado CNC + engranaje de engranajes |
| Parámetros del engranaje | Por dibujo del cliente |
| Datos clave | Módulo, ángulo de presión, número de dientes, perforación |
| Destinado | Estados Unidos de América |
Una solicitud de un engranaje POM de 35 mm no es suficiente información para fabricar el componente correctamente.
La producción de engranajes personalizados comienza con la especificación de los dientes y la geometría que conecta el engranaje con el resto del mecanismo.
Dependiendo del diseño, el dibujo podrá definir:
ParaFabricación de equipos POM personalizados, el módulo y el ángulo de presión son particularmente importantes porque definen la geometría de los dientes necesaria para trabajar con el engranaje de apareamiento.
Fabricamos de acuerdo con los dibujos de engranajes suministrados por el cliente y los datos CAD en lugar de seleccionar una forma de diente a partir de dimensiones generales.
La geometría que se muestra aquí es diferente de un engranaje plano convencional.
Un engranaje grande forma la parte inferior del cuerpo, mientras que una sección de engranaje más pequeña está integrada alrededor del centro.y el orificio proporciona una referencia de rotación para el componente.
Estas características deben considerarse juntas.
La geometría en blanco debe establecerse antes de la generación de dientes, mientras que las secciones del orificio, el eje y el engranaje deben mantener las relaciones definidas en el diseño del cliente.
Para este tipo de componente,Mecanizado de engranajes POMNo es una operación de corte única, sino que combina el mecanizado estructural con el corte de engranajes dedicados.
El mecanizado CNC crea la geometría básica antes de la operación de corte de engranajes.
Dependiendo del dibujo, esto puede incluir el espacio en blanco del engranaje, el agujero central, el eje, los hombros y otras características estructurales personalizadas.
Para esta parte, el cuerpo costillado y la sección central elevada hacen que el espacio en blanco sea más complejo que un simple disco redondo.
La secuencia de mecanizado debe establecer las características de referencia requeridas, manteniendo al mismo tiempo el componente adecuado para la generación de dientes posterior.
CombinaciónMecanizado POM CNC con engranaje de piezaspermite que cada proceso haga el trabajo para el que es más adecuado: el mecanizado CNC produce la geometría del cuerpo personalizada, mientras que el enderezado genera los dientes de engranaje repetidos.
Una vez que la geometría en blanco correspondiente esté lista, los dientes externos se pueden generar de acuerdo con las especificaciones de engranaje del cliente.
Durante elel desplazamiento de engranajes, la plataforma y la pieza de trabajo giran en una relación controlada mientras que la herramienta de corte genera progresivamente el perfil del diente alrededor de la circunferencia.
Para un lote de producción de 500 piezas, esto proporciona una forma práctica de fabricar geometría de engranajes repetidos sin invertir inmediatamente en herramientas de moldeo por inyección.
La configuración del engranaje se ajustará a los datos especificados.
El módulo, el ángulo de presión y el número de dientes son datos de producción, no valores que deben estimarse a partir del diámetro exterior de la pieza.
Esto se vuelve particularmente importante cuando el nuevo engranaje POM necesita enrejado con un componente de transmisión existente.
El orificio central puede parecer mucho más simple que los dientes, pero su relación con la geometría del engranaje es importante.
Si el orificio localiza el componente en un eje, establece la referencia de rotación de la pieza.
Por lo tanto, el orificio, el eje, el espacio en blanco del engranaje y los dientes generados no pueden tratarse como elementos no relacionados.
Durante elMecanizado de engranajes de plástico a medida, la inspección debe centrarse en las dimensiones y relaciones geométricas identificadas como críticas en el dibujo del cliente en lugar de aplicar tolerancias innecesariamente estrictas en todas partes.
El POM (polioximetileno), también conocido como acetal, se utiliza ampliamente para engranajes y otras piezas mecánicas de plástico.
Su combinación de estabilidad dimensional, baja fricción, resistencia al desgaste y maquinabilidad lo hace útil para componentes que giran o interactúan con otras partes móviles.
El POM todavía necesita condiciones de mecanizado adecuadas. La condición de la herramienta, los parámetros de corte y la generación de calor pueden influir en la calidad del borde, especialmente alrededor de las características de los dientes más pequeños.
Tras el mecanizado y el endulzamiento, la zona de los dientes también debe comprobarse si no se producen abolladuras no deseadas o si no hay material que pueda interferir con el perfil funcional del engranaje.
El grado específico de POM debe ajustarse a las especificaciones del cliente.
La cantidad de producción influye en la ruta de fabricación.
Para los engranajes de plástico de gran volumen, el moldeo por inyección puede eventualmente proporcionar un coste unitario más bajo.
Este proyecto requiere500 piezas.
El mecanizado CNC combinado con el engranaje de engranaje permitió fabricar los engranajes directamente desde el diseño actual del cliente sin producir primero un molde de inyección.
Este enfoque puede considerarse para engranajes personalizados, lotes de ingeniería, componentes de repuesto, requisitos de volumen bajo a mediano y diseños que aún pueden requerir revisión.
Si el diseño cambia más tarde, los datos de mecanizado se pueden actualizar sin modificar las herramientas de producción.
Una vía de fabricación típica para un equipo POM personalizado puede incluir:
Revisión del dibujo → Preparación del material → Mecanizado CNC → Verificación en blanco del engranaje → Aplazamiento del engranaje → Desborda → Inspección final
La secuencia exacta depende de la geometría del componente y de los requisitos de dibujo.
Para la producción repetida, las piezas iniciales pueden comprobarse con los requisitos de engranaje y dimensiones especificados antes de completar el lote restante.
Esto ayuda a mantener la producción centrada en los parámetros que realmente determinan si el engranaje coincide con el diseño del cliente.
Para ingenieros y compradores de abastecimientoServicios personalizados de engranajes POM o de engranajes de plástico, los datos completos de los engranajes hacen que la revisión y la cotización de la fabricación sean mucho más eficientes.
Un paquete de RFQ útil incluye:
3D CAD + dibujo de engranajes 2D + grado POM + cantidad + módulo + ángulo de presión + número de dientes + requisitos de perforación + tolerancias críticas
Si el engranaje necesita una malla con un componente existente, también se pueden proporcionar datos del engranaje de apareamiento.
Con estos detalles, la vía de fabricación puede revisarse en torno al componente realMecanizado CNC y piezado de engranajessegún la geometría del engranaje, la cantidad requerida y las especificaciones de dibujo.
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