Capa de suporte de rolamento de alumínio ADC12

Uma cobertura de suporte de rolamento combina reforço estrutural, características de montagem e interfaces de precisão num componente relativamente compacto.A estratégia de ferramenta e a usinagem pós- fundição devem ser consideradas juntas desde o início.

Isto...Capa de suporte de rolamento de alumínio fundido sob pressãoÉ fabricado a partir do ADC12 com base em desenhos 2D fornecidos pelo cliente e dados CAD 3D.150 × 130 × 80 mm, a peça apresenta um centro elevado, costelas de reforço radial, uma flange exterior e vários pontos de montagem.

Antes da utilização de ferramentas, analisamos o projeto através do DFM e discutimos quaisquer preocupações de fabricação com o cliente.Máquinas de moldagem a cartucho de alta pressão, de cavidade únicaO tempo de execução típico é de aproximadamente4 ̊5 semanas a partir das amostras confirmadas de DFM para T1.

Após a fundição sob pressão, as características funcionais selecionadas são usinadas por CNC. O componente passa então por polir, sabotar e pintar com spray antes da inspeção final e envio para os Estados Unidos.

Visão geral do projecto

As costelas radiais em torno de um centro central elevado

O eixo central e a estrutura radial das costelas distinguem imediatamente este componente de uma cobertura plana convencional de fundição a moagem.

As costelas ligam o centro levantado à flange circundante, reforçando a estrutura sem simplesmente aumentar a espessura de todo o componente.Os elementos de montagem estão integrados ao redor do perímetro, permitindo a produção do centro, costelas e flange como uma única peça de fundição.

Esta geometria também influencia a fabricabilidade.

A espessura das costelas, o calado, os raios dos filés e as transições para o centro devem ser tidos em conta para o preenchimento da matriz e a liberação da peça.A área central deve também manter o material de usinagem adequado sempre que o desenho final requer acabamento CNC.

Em vez de avaliar estas características separadamente, revisamos como a geometria completa irá mover atravésFusão a moagem, usinagem e acabamento.

DFM antes do início da ferramenta

Para um novofundição a óleo de alumínio sob pressãoO projecto, as alterações são mais fáceis de gerir antes de a matriz ter sido fabricada.

A partir dos dados CAD e dos desenhos do cliente, a DFM pode abranger:

• Localização da linha de separação e direção de abertura da matriz;
• ângulos de projeto;
• espessura da parede e da costela radial;
• Geometria do eixo, da cabeça e da flange;
• filetes e transições de secção;
• considerações relativas à porta, ao transbordamento e à ventilação;
• Requisitos de ejecção;
• Licença de usinagem;
• Interfaces de montagem funcionais;
• Requisitos de revestimento e mascaramento.

O objectivo não é modificar desnecessariamente o projecto do cliente, mas identificar características que possam criar dificuldades durante a utilização das ferramentas,A Comissão considera que o processo de produção de matérias-primas de moldagem ou de transformação secundária deve ser prosseguido e debatido antes de se comprometer com o fabrico de matérias-primas de moldagem..

Uma vez confirmado o DFM, começa a ferramentação.

Da aprovação do DFM às amostras T1

Para este tipo de componente, o tempo de condução típico deO tempo de transmissão confirmada de DFM para T1 em amostras de fundição a óleo é de aproximadamente 4 a 5 semanas..

O T1 é um marco importante porque move o projecto das hipóteses CAD e de ferramentas para um componente fabricado.

Os primeiros moldes podem ser avaliados para preenchimento, defeitos visíveis de fundição, deformação e características definidas por desenho.As áreas destinadas a uma posterior usinagem CNC também podem ser verificadas para confirmar que a fundição fornece uma condição de partida adequada para o processamento secundário.

Se for necessário ajustar a ferramenta, pode ser tratado durante esta fase de validação antes de o processo de fabrico ser liberado para produção regular.

Máquinas CNC para as funções necessárias

A fundição a óleo sob alta pressão forma a maior parte do componente perto da sua forma final, incluindo o centro central, as costelas radiais, a flange e a geometria geral da montagem.

As características selecionadas ainda podem exigir um controle dimensional mais rigoroso do que o processo de fundição.

Depois de cortar e descascar,Mecânica CNC secundáriapodem ser utilizadas para áreas controladas por desenho, tais como:

• o forro central;
• Interfaces de hub;
• superfícies de montagem e acoplamento;
• localização de buracos;
• características roscadas;
• outras interfaces críticas de montagem.

A franquia de usinagem para estas áreas é considerada antes da ferramenta.

Isto é mais eficiente do que mecanizar o componente completo a partir de material sólido ou adicionar operações CNC a superfícies que podem permanecer em sua condição de fundição.

A estratégia de fabrico baseia-se, portanto, na função:A construção da estrutura integrada e a máquina das interfaces críticas.

Finalização de superfícies após usinagem CNC

A cobertura de suporte do rolamento é fornecida como um componente acabado, em vez de uma fundição bruta.

Após o mecanizado CNC, o polimento local é realizado, se necessário, para misturar as marcas de superfície e preparar a peça para um acabamento posterior.O arejamento cria uma textura de superfície mais uniforme antes da pintura por spray.

A via do processo é a seguinte:

DFM → Ferramentação de fundição a pressão → T1 Processo → Fusão a pressão → Trimming & Deburring → Mecânica CNC → Polir → Pulverizar → Pintura por pulverização → Inspeção

Devido ao eixo elevado e às costelas radiais, a peça contém áreas empenhadas e múltiplas transições de superfície.

Os furos, as superfícies de acoplamento, os furos roscados e outras características sem tinta podem ser mascarados de acordo com os requisitos do desenho do cliente.

Examine a peça antes de adicionar o acabamento final

A inspecção é efectuada nos estágios em que é mais útil.

A fundição em bruto é verificada antes do processamento secundário para defeitos de fundição relevantes, deformação e estado geral.

Isto é particularmente importante para as interfaces funcionais: um acabamento cosmético nunca deve esconder um problema dimensional ou de usinagem que poderia ter sido identificado mais cedo no processo.

Após a pintura por pulverização, a inspecção final concentra-se na cobertura do revestimento, na aparência, nos limites de mascaramento e nas áreas funcionais protegidas.

Uma rota completa para peças de alumínio fundido sob medida

Para um comprador estrangeiro, procurar um componente como este envolve mais do que comprar uma peça de alumínio.

O projeto começa com desenhos do cliente, passa por revisão de engenharia e ferramentas dedicadas e continua através da validação T1, fundição a pressão, usinagem CNC e acabamento de superfície.

Manter estas fases ligadas é particularmente útil parapeças de alumínio fundido sob medidacom interfaces mecanizadas.As decisões tomadas durante o DFM, tais como o material de usinagem ou a proteção dos revestimentos, podem ser levadas a cabo nos processos subsequentes, em vez de serem tratadas apenas após a produção da fundição..

O nossoServiços de fundição por impressão de alumínio sob medidaPode suportar componentes de rolamentos, caixas mecânicas, peças de montagem e outras peças fundidas de alumínio não-padrão fabricadas a partir de desenhos do cliente.

Precisa de um componente de fundição a óleo de alumínio?

Se estiver a procurar umaCapa de suporte de rolamentos, caixa de rolamentos ou outro componente mecânico, de alumínio fundido a óleo, envie-nos os seus desenhos 2D e ficheiros CAD 3D para revisão.

Podemos avaliar aGeometria da fundição, estrutura do eixo e das costelas, projeto, viabilidade das ferramentas, tolerância de usinagem, interfaces críticas e requisitos de acabamento da superfícieantes de começar a fabricação da matriz.

Desde as amostras DFM e T1 até a fundição a óleo sob alta pressão, o usinagem CNC e o acabamento final, cada fase é planejada em torno dos requisitos do componente acabado.