เพลาเฟืองดอกจอกแบบเกลียวสั่งทำพิเศษสำหรับการส่งกำลังเชิงกล

นี้ เพลาเฟืองดอกจอกแบบเกลียวสั่งทำพิเศษ ผลิตจากเหล็กอัลลอยด์ 20CrMnTi สำหรับการใช้งานส่งกำลังเชิงกล แทนที่จะเป็นเฟืองที่ประกอบเข้ากับเพลาแยกกัน ฟันเฟืองและเพลาจะถูกผลิตเป็นชิ้นส่วนเดียว ดังนั้นรูปทรงของฟันเฟือง เพลาที่รองรับลูกปืน และพื้นผิวอ้างอิงของเพลาทั้งหมดจึงต้องทำงานรอบแกนหมุนเดียวกัน
ชิ้นส่วนนี้ผลิตตามแบบวิศวกรรมของลูกค้าและผ่านกระบวนการ การอบชุบแข็งด้วยคาร์บอนและการอบชุบแข็ง หลังจากการกลึงหลักและการตัดฟันเฟือง ชิ้นส่วนสำเร็จรูปจะถูกส่งออกไปยังอิตาลี โดยทั่วไปจะสั่งผลิตซ้ำเป็นชุดประมาณ 300 ชิ้น
YS Precision ให้บริการ การผลิตเฟืองดอกจอกแบบเกลียวสั่งทำพิเศษและการกลึงเพลาเฟือง ครอบคลุมการกลึงเพลา การตัดฟันเฟือง การอบชุบความร้อน การตกแต่งตามที่ต้องการ และการตรวจสอบขั้นสุดท้าย
 

ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์

เมื่อเฟืองและเพลาเป็นชิ้นส่วนเดียวกัน

โครงสร้างแบบรวมเป็นคุณสมบัติที่สำคัญที่สุดของชิ้นส่วนนี้
ฟันเฟืองดอกจอกแบบเกลียวจะเข้ากับเฟืองคู่และส่งกำลังผ่านระบบส่งกำลัง ในขณะเดียวกัน เพลาที่รองรับลูกปืนจะกำหนดตำแหน่งของชิ้นส่วนในลูกปืน ในขณะที่ไหล่และพื้นผิวอ้างอิงจะกำหนดตำแหน่งในชุดประกอบ
คุณสมบัติเหล่านี้ไม่สามารถจัดการแยกกันได้เสมอไป
หากแบบกำหนดให้ระยะเยื้องของเฟืองกับเพลาหรือความเป็นศูนย์กลาง การมีรูปทรงฟันเฟืองที่แม่นยำเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ เฟืองจะต้องอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องสัมพันธ์กับแกนอ้างอิงของเพลาด้วย
ความสัมพันธ์ระหว่าง ฟันเฟือง เพลาที่รองรับลูกปืน และศูนย์กลางการหมุน นี้มีอิทธิพลต่อวิธีการกลึง ชุบความร้อน และตรวจสอบชิ้นส่วน
 

รูปทรงเฟืองมาจากแบบของลูกค้า

นี่คือชิ้นส่วนส่งกำลังที่ไม่ใช่มาตรฐาน แทนที่จะเป็นเฟืองสำเร็จรูปจากแคตตาล็อก
รูปทรงฟันเฟืองและขนาดเพลาจะผลิตจากแบบ 2 มิติและข้อมูล CAD 3 มิติของลูกค้าหากมี ข้อมูลจำเพาะของเฟืองอาจรวมถึง:
โมดูล · จำนวนฟัน · มุมกด · มุมเกลียว · ความแม่นยำของเฟือง
เอกสารทางเทคนิคเดียวกันจะกำหนดเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา เพลาที่รองรับลูกปืน ไหล่ และค่าความคลาดเคลื่อนที่สำคัญ
การผลิตชิ้นส่วนด้วยวิธีนี้ช่วยให้ เฟืองดอกจอกแบบเกลียวสั่งทำพิเศษ ตรงกับเฟืองคู่ของลูกค้า ตำแหน่งลูกปืน และการจัดวางระบบส่งกำลังที่มีอยู่
สำหรับการผลิต ข้อมูลเฟืองที่สำคัญจะนำมาจากข้อกำหนดทางวิศวกรรม แทนที่จะประมาณจากตัวอย่างที่มีอยู่หรือเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก
 

20CrMnTi และการอบชุบแข็งด้วยคาร์บอนสำหรับเฟืองส่งกำลัง

20CrMnTi ถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายสำหรับเฟืองส่งกำลังที่ต้องการพื้นผิวทำงานที่แข็งและทนทานต่อการสึกหรอ
สำหรับเพลาเฟืองนี้ ชิ้นส่วนจะถูก อบชุบแข็งด้วยคาร์บอนและอบชุบแข็ง หลังจากการกลึงหลัก กระบวนการนี้จะสร้างชั้นแข็งตามที่กำหนดไว้ที่พื้นผิวทำงาน ในขณะที่ยังคงคุณสมบัติที่ต้องการในวัสดุรองรับ
อย่างไรก็ตาม เกรดเหล็กเพียงอย่างเดียวไม่สามารถกำหนดเฟืองสำเร็จรูปได้
ข้อกำหนด เช่น ความแข็งพื้นผิว ความลึกของชั้นแข็งที่มีประสิทธิภาพ และบริเวณที่ต้องการการป้องกันระหว่างการอบชุบแข็งด้วยคาร์บอน ควรเป็นไปตามข้อกำหนดการอบชุบความร้อนของลูกค้าและสภาพการใช้งานจริง
ข้อกำหนดเหล่านี้จะได้รับการตรวจสอบร่วมกับแบบมิติก่อนที่จะกำหนดเส้นทางการผลิตขั้นสุดท้าย
 

จากการกลึงเพลาไปจนถึงการตัดเฟืองดอกจอกแบบเกลียว

การผลิตเริ่มต้นด้วยการกำหนดรูปทรงเพลาและจุดอ้างอิงที่จำเป็นสำหรับการดำเนินการต่อไป
เส้นทางทั่วไปอาจเป็น:

วัสดุเปล่า 20CrMnTi → การกลึง CNC → การกลึงเพลา & จุดอ้างอิง → การตัดเฟืองดอกจอกแบบเกลียว → การลบคม → การอบชุบแข็งด้วยคาร์บอนและการอบชุบแข็ง → การตกแต่งขั้นสุดท้ายตามที่ต้องการ → การตรวจสอบ
การกลึง CNC กำหนดเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา เพลาที่รองรับลูกปืน ไหล่ และพื้นผิวอ้างอิง
จากนั้นฟันเฟืองดอกจอกจะถูกสร้างขึ้นตามรูปทรงเฟืองที่ระบุโดยใช้ กระบวนการตัดเฟืองดอกจอกแบบเกลียว ที่เหมาะสม
ลำดับจริงจะถูกกำหนดโดยรูปทรงฟันเฟือง ค่าความคลาดเคลื่อนของเพลา ความแม่นยำของเฟือง และข้อกำหนดขั้นสุดท้ายหลังการอบชุบความร้อน สำหรับเพลาเฟืองแบบรวม การดำเนินการเหล่านี้จะถูกวางแผนรอบชิ้นส่วนสำเร็จรูป แทนที่จะจัดการเป็นขั้นตอนการกลึงที่ไม่เกี่ยวข้องกัน
 

มิติที่สำคัญหลังจากการอบชุบแข็งด้วยคาร์บอน

สำหรับเพลาเฟืองที่ผ่านการอบชุบแข็งด้วยคาร์บอน การควบคุมมิติไม่ได้สิ้นสุดก่อนการอบชุบความร้อน
การอบชุบแข็งด้วยคาร์บอนและการอบชุบแข็งอาจทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงมิติ สิ่งที่สำคัญสำหรับลูกค้าคือไม่ว่า เพลาเฟืองสำเร็จรูป จะเป็นไปตามข้อกำหนดที่จำเป็นสำหรับการประกอบและการทำงานของระบบส่งกำลังหรือไม่
ลักษณะสำคัญอาจรวมถึง:

• ความแม่นยำของเฟืองหลังการอบชุบความร้อน;
• เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาที่รองรับลูกปืน;
• ระยะเยื้องของเฟืองกับเพลา;
• ความเป็นศูนย์กลางของคุณสมบัติของเพลา;
• ความแข็งพื้นผิว;
• ความลึกของชั้นแข็งที่มีประสิทธิภาพ

หากค่าความคลาดเคลื่อนสุดท้ายที่เข้มงวดกว่าต้องการการตกแต่งหลังการอบชุบความร้อน การดำเนินการเหล่านั้นจะต้องพิจารณาก่อนเริ่มการผลิต
การวางแผนรอบสภาพที่ผ่านการอบชุบแข็งขั้นสุดท้ายจะช่วยลดความเสี่ยงในการผลิตชิ้นส่วนที่ผ่านการอบชุบก่อนการอบชุบที่ดี แต่ไม่สามารถเป็นไปตามข้อกำหนดของแบบสำเร็จรูปได้
 

การผลิตซ้ำหมายถึงการสร้างเฟืองเดียวกัน

เพลาเฟืองเหล่านี้ถูกจัดส่งให้กับลูกค้าชาวอิตาลีเป็นชุดซ้ำประมาณ 300 ชิ้น
ในขั้นตอนนี้ ความท้าทายในการผลิตไม่ใช่การสร้างตัวอย่างที่ยอมรับได้เพียงชิ้นเดียว แต่คือการรักษาคุณสมบัติที่สำคัญเดียวกันตลอดทั้งชุด และอีกครั้งเมื่อคำสั่งผลิตถัดไปมาถึง
จุดอ้างอิงการกลึงที่สม่ำเสมอ สภาพการตัดฟันเฟืองที่ควบคุมได้ ข้อกำหนดการอบชุบความร้อนที่เสถียร และการตรวจสอบมิติการทำงาน ล้วนมีส่วนช่วยให้เกิดความสามารถในการทำซ้ำ
สำหรับเพลาเฟือง ความสม่ำเสมอนี้ขยายไปไกลกว่ารูปทรงฟันเฟือง เพลาที่รองรับลูกปืน ตำแหน่งลูกปืน และความสัมพันธ์กับแกนเฟืองก็ต้องอยู่ในข้อกำหนดที่ระบุไว้ด้วย
 

การตรวจสอบรอบการทำงานของระบบส่งกำลัง

การตรวจสอบจะติดตามคุณสมบัติที่มีผลต่อการประกอบและการทำงานของเพลาเฟือง
ตามแบบวิศวกรรม ซึ่งอาจรวมถึง:
คุณสมบัติฟันเฟือง · เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา · เพลาที่รองรับลูกปืน · มิติอ้างอิง · ระยะเยื้องของเฟืองกับเพลา · ความเป็นศูนย์กลาง · ความแข็งพื้นผิว · ความลึกของชั้นแข็งที่มีประสิทธิภาพ
สิ่งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับเพลาเฟืองแบบรวม เนื่องจากเฟืองและเพลาทำงานเป็นชิ้นส่วนหมุนเดียวในท้ายที่สุด
แทนที่จะใช้รายการตรวจสอบเดียวกันกับเฟืองทุกชิ้น การตรวจสอบจะถูกสร้างขึ้นรอบมิติและความสัมพันธ์ที่ระบุว่าเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการประกอบของลูกค้า
 

การผลิตเฟืองและเพลาเฟืองสั่งทำพิเศษ

YS Precision ให้บริการ การผลิตเฟืองสั่งทำพิเศษและบริการกลึงเพลาเฟือง สำหรับชิ้นส่วนส่งกำลังเชิงกลที่ไม่ใช่มาตรฐาน
ความสามารถของเราสามารถรองรับ:
การกลึง CNC · การกลึงเพลาเฟือง · การกลึงเฟืองเปล่า · การตัดเฟืองดอกจอกแบบเกลียว · การอบชุบแข็งด้วยคาร์บอนและการอบชุบแข็ง · การตกแต่งหลังการอบชุบความร้อน · การตรวจสอบมิติ
เราผลิต เฟืองดอกจอกแบบเกลียวสั่งทำพิเศษ เพลาเฟือง เฟืองเหล็กอัลลอยด์อบชุบแข็งด้วยคาร์บอน และชิ้นส่วนส่งกำลังอื่นๆ ตามแบบของลูกค้า
สำหรับเพลาเฟืองแบบรวมเช่นนี้ วัตถุประสงค์คือการจัดหาชิ้นส่วนสำเร็จรูปที่รูปทรงฟันเฟือง คุณสมบัติของเพลา สภาพที่ผ่านการอบชุบความร้อน และมิติการทำงานได้รับการพิจารณาร่วมกัน ไม่ใช่เพียงแค่ดำเนินการตัดฟันเฟืองให้เสร็จสิ้น
 

ขอใบเสนอราคาสำหรับเพลาเฟืองสั่งทำพิเศษ

สำหรับ โครงการเฟืองดอกจอกแบบเกลียวหรือเพลาเฟืองใหม่ โปรดจัดเตรียมแบบวิศวกรรม 2 มิติและโมเดล CAD 3 มิติของคุณหากมี
ข้อมูล RFQ ที่มีประโยชน์รวมถึง:
วัสดุ · ประเภทเฟือง · โมดูล · จำนวนฟัน · มุมกด · มุมเกลียว · ความแม่นยำของเฟือง · ขนาดเพลา · ค่าความคลาดเคลื่อนที่สำคัญ · การอบชุบความร้อน · ความแข็งพื้นผิว · ความลึกของชั้นแข็งที่มีประสิทธิภาพ · ปริมาณ
ด้วยข้อมูลทางเทคนิคที่สมบูรณ์ ทีมงานของเราสามารถตรวจสอบเส้นทางการกลึง ข้อกำหนดการตัดฟันเฟือง การอบชุบความร้อน และข้อกำหนดการตรวจสอบก่อนเสนอราคา