20CrMnTi-karburierte Schraubzüge mit interner Spalte

Die hier gezeigte Komponente ist einangepasstes 20CrMnTi-Schraubengerätdie äußeren Schraubzähne mit einer inneren Spline kombinieren. Beide sind funktionelle Übertragungsmerkmale: Die äußeren Zähne sind mit dem Paarungsgerät verbunden,während die Spline mit der Welle verbindet und Drehmoment überträgt.

Die Ausrüstung wird nach der 2D-Technikzeichnung des Kunden hergestellt, einschließlich Zahngeometrie, Spline-Spezifikation und kritischen Toleranzen.Verbrennungs- und Verhärtung, gefolgt von Vergasung und Härtung, so daß der endgültige Wärmebehandlungszustand ein wichtiger Bestandteil des Produktionsplans ist.

Für diese Art von Bauteil bietet YS PrecisionDienstleistungen der Herstellung von Geräten nach Maßgabedie Bearbeitung von Zahnrädern, Helical Gear Hobbing, interne Spline-Bearbeitung, Koordinierung der Wärmebehandlung und Endkontrolle umfasst.

Ausrüstungsspezifikation

Ein Zahnrad, zwei kritische Zähne

Diese Komponente unterscheidet sich von einem herkömmlichen Schraubengang durch die Spin-Mitte.

Dieäußere spiralförmige ZähneDie Kontrolle des Einsatzes mit dem Paarungsgerät.innere SplineObwohl sie unterschiedliche Funktionen erfüllen, arbeiten beide um die gleiche Drehachse.

Diese Beziehung kann kritisch sein.

Ein Zahnrad kann bei getrennter Messung akzeptable Außenzähne und eine akzeptable Spline haben.aber trotzdem Probleme mit der Montage oder dem Betrieb verursachen, wenn die Beziehung zwischen den beiden nicht den Zeichnungsvoraussetzungen entspricht.

Gegebenenfalls Merkmale wieAusfluss, Konzentrizität und Positionsgenauigkeitdaher Teil des Herstellungs- und Inspektionsplans werden.

Gemäß Ihren Spezifikationen

Es handelt sich hierbei eher um eine zeichnungsbasierte Komponente als um eine modifizierte Standardgetriebe.

Der Kunde legt die externen Getriebeparameter fest, die Folgendes umfassen können:

Modul · Zahnzahl · Druckwinkel · Helixwinkel · Helixrichtung · Zahnradbreite · Zahnradgenauigkeit

Die innere Spline wird auch nach dem angegebenen Profil, der Passform und der Toleranz hergestellt.

Wir schließen diese Parameter nicht aus dem Außendurchmesser oder dem Erscheinungsbild eines vorhandenen Zahnrads ab.Während ein 3D-CAD-Modell als unterstützende Geometrie verwendet werden kann, wenn verfügbar.

Dies ermöglichtspezielle SchrägradgeräteEs ist daher nicht möglich, die Anlage auf eine Katalogkomponente zu übertragen, sondern sie um ein bestehendes Getriebe-Design herzustellen.

Warum wird 20CrMnTi für karburierte Getriebe verwendet?

20CrMnTi ist ein kohlenstoffarmer Legierungsstahl, der üblicherweise für Zahnräder verwendet wird, die eine gehärteten Arbeitsfläche sowie geeignete Kerneigenschaften benötigen.

Für dieses Projekt umfaßt die spezifizierte WärmebehandlungsrouteVerbrennung und Verhärtung, gefolgt von Vergasung und Verhärtung.

Das Ergebnis ist ein Getriebe, das um eine harte,mit einer Länge von mehr als 20 mm,.

Der wichtige Punkt für die Herstellung ist, dass ¥20CrMnTi ¥ allein den fertigen Zustand nicht definiert.

Anforderungen wieOberflächenhärte, effektive Gehäusetiefe und Kerneigenschaftendie technischen Spezifikationen des Kunden und die tatsächliche Anwendungsweise des Getriebes entsprechen.

Von der Zahnräume bis hin zu Schraubzähnen und inneren Splinten

Die Fertigung des Komplettbauteils erfordert mehr als nur eine eigenständige Bewegung.

Ein repräsentativer Prozessweg kann sein:

20CrMnTi Blank → CNC Drehen → Referenzmerkmal Bearbeitung → Innenspaltebearbeitung → Helical Gear Hobbing → Deburring → Q&T → Verkarbung und Härtung → Endprüfung

Die genaue Reihenfolge hängt von der Genauigkeit des Getriebes, der Spline Toleranz und den endgültigen Maßanforderungen ab.

Für die AußenzahnSchraubgetriebeerzeugt die Zahnform gemäß dem angegebenen Modul, Zahnzahl, Druckwinkel und Helixgeometrie.

Die interne Spline erfordert ein Prozess, der ihrem Profil, ihrer Größe und ihrer Genauigkeit entspricht.

Für die Einkaufsteams kann die Kombination dieser Operationen in einem Produktionsweg auch die Koordinierung zwischen separaten Lieferanten von Holz, Getriebe, Spline und Wärmebehandlung reduzieren.

Das eigentliche Ziel ist die Genauigkeit nach der Wärmebehandlung

Bei einem Vergasungsgetriebe ist die Dimensionskontrolle vor der Wärmebehandlung nur ein Teil der Geschichte.

Vergasung und Verhärtung können eine Dimensionsänderung bewirken.Was letztendlich zählt, ist, ob das fertige Gerät die für seinen Endzustand festgelegten Anforderungen erfüllt.

Vor der Produktion müssen mehrere Fragen klar sein:

• Welche Genauigkeit des Getriebes ist nach der Wärmebehandlung erforderlich?
• Was ist die endgültige Anpassungsanforderung der inneren Spline?
• Ist der Abfluss zwischen der Spline und den äußeren Zähnen kontrolliert?
• Sind Bereiche erforderlich, in denen keine Vergasung stattfindet?
• Ist nach der Härtung eine Veredelung erforderlich?

Diese Anforderungen beeinflussen die Bearbeitungsmengen und die Produktionsfolge.

Wenn eine strengere Endgenauigkeit erforderlich ist, kann die Nachwärmebehandlung von Anfang an geplant werden, anstatt später eingeführt zu werden, um ein unerwartetes Ergebnis zu korrigieren.

Überprüfung der Übertragungsfunktion

Die Prüfung dieser Komponente erfolgt auf der Grundlage der Merkmale, die bestimmen, wie sie passt und funktioniert.

Nach Anforderung des Kunden können die Kontrollen Folgendes umfassen:

• äußere Zahnmerkmale;
• die inneren Splinendimensionen;
• Breite des Fanggeräts und Bezugsgrößen;
• Ausfluss und Konzentrizität;
• Oberflächenhärte;
• tatsächliche Falltiefe;
• Rand- und Oberflächenzustand.

Die Beziehung zwischeninnere Spline und äußere SchraubzähneDiese beiden Merkmale arbeiten letztendlich um die gleiche Übertragungsachse.

Dieser funktionelle Ansatz ist nützlicher als die Anwendung derselben allgemeinen Kontrollliste für jedes Fanggerät.

Herstellung von Geräten nach Maßgabe des Herstellers

YS Precision bietetDienstleistungen der Bearbeitung und Herstellung von Geräten auf Anpassungfür nicht standardmäßige Getriebekomponenten.

Unser Produktionsumfang kann umfassen:

CNC-Drehen · Bearbeitung von Zahnrädern · Helical Gear Hobbing · Innenspaltebearbeitung · Verkarbung und Verhärtung · Dimensioneneinspektion

Wir unterstützenSchrägradgetriebe, Spinngetriebe, Vergasungsgetriebe und Getriebe aus legiertem Stahlnach Kundenvorgaben gefertigt.

Bei einem 20CrMnTi-Bauteil wie diesem ist es nicht nur das Ziel, richtig geschnittene Zähne zu liefern.Wärmebehandelte Zustand und Enddimensionsanforderungen gelten als ein fertiges Teil.

Was Sie in Ihre Ausrüstung einbeziehen sollten

Für das Angebot senden Sie bitte die vollständige 2D-Technikzeichnung und das 3D-CAD-Modell, sofern verfügbar.

Zu den nützlichen technischen Informationen gehören:

Material · Module · Tooth Count · Pressure Angle · Helix Angle · Helix Direction · Gear Width · Internal Spline Specification · Gear Accuracy · Critical Tolerances · Heat Treatment · Surface Hardness · Effective Case Depth · Quantity

Mit diesen Details können wir die Bearbeitungssequenz, Zahn- und Splineanforderungen, Wärmebehandlung und endgültige Inspektion vor dem Angebot überprüfen.